Škoda Yeti

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Škoda Yeti
Škoda Yeti przed face lifitngiem
Škoda Yeti przed face lifitngiem
Producent Škoda Auto
Projektant Thomas Ingenlath
Peter Wouda
Andres Meyer
Jens Manske
Zaprezentowany Concept: Geneva Motor Show 2005
Produkcyjna: Geneva Motor Show 2009
Okres produkcji od 12 maja 2009
Miejsce produkcji  Czechy, Kvasiny
 Kazachstan, Oskmen
 Ukraina, Sołomonowe
 Rosja, Niżny Nowogród
 Chiny, Szanghaj
 Indie, Aurangabad
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
7-biegowa automatyczna DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4223 mm
Szerokość 1793 mm
Wysokość 1691 mm
Rozstaw osi 2578 mm
Masa własna 1245 - 1550 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 405 - 1760 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Škoda Octavia II
Volkswagen Tiguan
SEAT Tribu
Audi Q3
Konkurencja Dacia Duster
Fiat Sedici
Honda CR-V
Jeep Compass
Nissan Qashqai
Suzuki Grand Vitara
Suzuki SX4
Toyota RAV4
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Škoda Yetiosobowy samochód sportowo-użytkowy produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod czeską marką Škoda Auto od 12 maja 2009 roku. Jest to pierwszy tego typu pojazd marki. Czeski samochód roku 2010[1].

Škoda Yeti Concept
Tył produkcyjnej Škody Yeti przed liftingiem
Škoda Yeti po delikatnym face liftingu w 2012 roku
Škoda Yeti po face liftingu
Wnętrze pojazdu przed liftingiem

Koncepcyjna wersja pojazdu po raz pierwszy została zaprezentowana podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Wersja produkcyjna zaprezentowana cztery lata później nieznacznie różniła się od wersji prototypowej. W 2005 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie zaprezentowano także wersję pick-up.

Model powstał na bazie Škody Octavii 4x4 z modyfikacją zawieszenia. Od konceptu wersja produkcyjna różni się m.in. nieco zmienionymi reflektorami oraz zupełnie inaczej wyglądającym wnętrzem. Auto przeszło przez ręce dwóch zespołów projektowych: od pierwszego projektu do etapu modelu wystawienniczego powstawała pod okiem grupy dowodzonej przez Thomasa Ingenlatha, a normalizację wersji koncepcyjnej samochodu do wersji produkcyjnej przejął zespół Jensa Manske.

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2012 roku została zaprezentowana wersja po delikatnym face liftingu[2].

W 2013 roku auto przeszło gruntowny face lifting. Zmieniono m.in. reflektory na tradycyjne z zintegrowanym paskiem diod LED. Zastosowano nowy przedni zderzak oraz zmodyfikowano maskę silnika. W najbogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne będą reflektory przeciwmgłowe umieszczone w zderzaku. Z tyłu pojazdu zmodyfikowano klapę bagażnika, zmieniono tylne lampy oraz zderzak. We wnętrzu oprócz dłuższej listy wyposażenia standardowego i opcjonalnego zastosowano nową kierownicę[3]. Auto występować będzie w dwóch wersjach: miejskiej z lakierowanym całym nadwoziem oraz terenowej z czarnymi i szarymi elementami. Pojazd jako pierwsza Skoda otrzymał tylną kamerę parkowania. Wersje z napędem na cztery koła otrzymają Haldex 5. generacji[4].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe:
    • 1.2 TSI 105 KM
    • 1.4 TSI 122 KM
    • 1.8 TSI 160 KM
  • Diesla:
    • 2.0 TDI CR DPF 110 KM
    • 2.0 TDI CR DPF 140 KM
    • 2.0 TDI CR DPF 170 KM

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Active
  • Ambition
  • E
  • Easy
  • Elegance
  • Experience
  • Fresh
  • Laurin & Klement[5]
  • S
  • SE
  • SE Plus
  • Sochi[6]
  • Street - wersja limitowana[7]
  • Adventure
  • Urban - wersja limitowana 750 sztuk przeznaczona na rynek Wielkiej Brytanii[8]


Przypisy

  1. ms: Skoda Yeti autem roku 2010 w Czechach. moto.onet.pl. [dostęp 2013-08-14].
  2. Sebastian Rydzewski: Skoda Yeti po facelifcie przyłapana. motofilm.pl, 2012-05-29. [dostęp 2013-08-14].
  3. Arkadiusz Gabrysiak: Nowa twarz Yeti – Škoda odświeża swojego crossovera. autokult.pl, 2013-08-14. [dostęp 2013-08-14].
  4. Lesław Sagan: Škoda Yeti po liftingu w dwóch wersjach. auto-swiat.pl, 2013-08-14. [dostęp 2013-08-14].
  5. Bartosz Sińczuk: Skoda Yeti w wersji "na bogato". moto.pl, 2012-12-05. [dostęp 2013-08-14].
  6. Marcin Lewandowski: Salon Moskwa 2012 Skoda Yeti Sochi. moto.pl, 2012-08-30. [dostęp 2013-08-14].
  7. Marcin Lewandowski: Skoda Yeti Street. moto.pl, 2011-11-19. [dostęp 2013-08-14].
  8. Arkadiusz Gabrysiak: Škoda Yeti Urban – 750 sztuk dla Wielkiej Brytanii. autokult.pl, 2012-03-29. [dostęp 2013-08-14].