Żukowo Zachodnie
54°20′03″N 18°21′05″E/54,334167 18,351389 Dworzec od strony drogi | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1886 |
| Poprzednie nazwy |
Zuckau West |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
3 |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Żukowa  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu kartuskiego  | |
Położenie na mapie gminy Żukowo  | |
| 54°20′03″N 18°21′05″E/54,334167 18,351389
| |
Żukowo Zachodnie – stacja kolejowa w Żukowie, w gminie Żukowo, w województwie pomorskim na linii kolejowej nr 229 Pruszcz Gdański – Łeba.
Położenie[edytuj | edytuj kod]
Stacja Żukowo Zachodnie położona jest w południowo-zachodniej części miasta przy drodze krajowej nr 20. Nie dociera do niej komunikacja miejska.
Historia[edytuj | edytuj kod]
1886–1945[edytuj | edytuj kod]
Żukowo Zachodnie było pierwszą stacją kolejową w Żukowie powstałą przy okazji budowy linii kolejowej łączącej Pruszcz Gdański z Kartuzami. Stacja została otwarta 1 sierpnia 1886[1].
1945–1989[edytuj | edytuj kod]
po 1989[edytuj | edytuj kod]
W 1994 ruch pasażerski został wstrzymany. 1 stycznia 1997 został wstrzymany ruch towarowy. 24 marca 2002 ruch towarowy został wznowiony[1]. W 2008 na terenie tej nieczynnej stacji kolejowej nagrywane były sceny do filmu Miasto z morza[2].
W 2023[3][4] odbudowano stację w ramach bajpasu kartuskiego[a] realizowanego przez PKP PLK[5][6].
Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]
Linia kolejowa[edytuj | edytuj kod]
Przez Żukowo Zachodnie przebiega jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa nr 229 Pruszcz Gdański - Łeba[7][1], którą odbudowano w ramach bajpasu kartuskiego[a] realizowanego przez PKP PLK.
Dworzec[edytuj | edytuj kod]
Dworzec jest parterowy kryty papę otynkowany znacznie mniej okazały niż dworzec stacji Żukowo Wschodnie[7].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b bajpas kartuski — kolejowa trasa objazdowa z Gdańska do Kartuz przez Gdańsk Kokoszki i Starą Piłę, w śladzie linii kolejowych nr 229 i 234. Powstała ona w związku z przygotowywaną przez PKP PLK elektryfikacją i budową drugiego toru na linii nr 201 Gdynia – Kościerzyna – Bydgoszcz. Prace przy bajpasie kartuskim trwały w latach 2022–2023 i składały się z dwóch części: modernizacji ok. 15 km istniejącej linii Gdańsk Kokoszki – Stara Piła – Żukowo – Glincz (należącej do PKP PLK i przez nią zrealizowanej) oraz odbudowy niespełna 1,5 km toru na odcinku Gdańsk Kiełpinek – Gdańsk Kokoszki (zrealizowanej przez spółkę PKM S.A. przy ścisłej współpracy z miastem Gdańsk).
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-04]. (pol.).
- ↑ Film. 800lat.zukowo.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-14)]. Miasto z morza
- ↑ Bajpas kartuski na ukończeniu. Kiedy zakończenie prac?. kartuzy.info. [dostęp 2023-04-13].
- ↑ Bajpas kartuski czynny w tym roku? Według planów nowym szlakiem pociągi mają ruszyć jesienią. radiogdansk.pl, 2023-04-23. [dostęp 2023-05-06].
- ↑ Bajpas Kartuski czyli kolejowa oferta dobrych podróży z Kaszub do Gdańska. plk-sa.pl. [dostęp 2023-01-20].
- ↑ Przystanek Gdańsk Kokoszki - reaktywacja. Kiedy koniec budowy tzw. bajpasa kartuskiego?. gdansk.pl, 2023-08-22. [dostęp 2023-08-22].
- ↑ a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Żukowo Zachodnie. [dostęp 2009-08-04]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Żukowo Zachodnie w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Żukowo Zachodnie w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Żukowo Zachodnie | ||
| Linia 229. Pruszcz Gdański - Łeba | ||
  odległość: 4,600 km
|
|
odległość: 7,037 km
|
