10 Batalion Pancerny

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
10 Batalion Pancerny
Historia
Państwo Polska II Rzeczpospolita
Sformowanie 1935
Rozformowanie 1939
Tradycje
Nadanie sztandaru 1938
Dowódcy
Ostatni ppłk Michał Piwoszczuk
Organizacja
Dyslokacja Łódź
Podporządkowanie 1 Grupa Pancerna
Rodzaj wojsk Broń pancerna
Rodzaj sił zbrojnych Wojska lądowe

10 Batalion Pancerny (10 bpanc) – batalion pancerny Wojska Polskiego II RP.

Od lata 1921 roku w garnizonie Łódź na terenie Okręgu Korpusu Nr IV stacjonowała Kadra 4 Dywizjonu Samochodowego. 14 listopada 1935 roku została ona przeformowana w Kadrę 10 Batalionu Pancernego. 30 października 1937 roku kadra przekształcona została w 10 Batalion Pancerny. W tym samym roku pododdziały batalionu przeniesione zostały do Zgierza. Dowództwo pozostało w Łodzi do 1939 roku. W maju 1937 roku jednostka została podporządkowana dowódcy 1 Grupy Pancernej.

Spis treści

[edytuj] Organizacja pokojowa batalionu

  • dowództwo
  • kwatermistrzostwo
  • pluton łączności
  • 2 kompanie pancerne
  • kompania rozpoznawcza
  • kolumna samochodowa
  • park
  • kompania Junackich Hufców Pracy[1]

Według stanu z 15 lipca 1939 roku na ewidencji batalionu znajdowały się 33 czołgi rozpoznawcze TK-3, 88 samochodów ciężarowych, 29 samochodów specjalnych, 13 samochodów osobowych, 37 motocykli i 8 przyczep.

[edytuj] Mobilizacja w 1939

Batalion był jednostka mobilizującą pododdziały broni pancernych, przewidziane w organizacji wojennej wojska, zgodnie z planem mobilizacyjnym "W". Po sformowaniu tych pododdziałów ulegał likwidacji, a nadwyżki ludzi i sprzętu przekazywał do ośrodków zapasowych broni pancernych.

W mobilizacji alarmowej, w grupie jednostek koloru żółtego[2], batalion formował:

czołg TK-3

W I rzucie mobilizacji powszechnej wystawiał:

  • Kolumnę Samochodów Sanitarnych PCK Typ I Nr 402 (Fiat 614) dla Armii "Łódź"
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych Typ II Nr 454 dla Armii "Łódź"; dowódca - por. rez. Jabłoński
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych Typ II Nr 455
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych Typ II Nr 456
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych w Kraju Nr 41 dla OK IV
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych w Kraju Nr 91 dla OK IX
  • Kolumnę Samochodów Ciężarowych i Osobowych w Kraju Nr 4 dla OK IV

W II rzucie mobilizacji powszechnej organizował:

  • Stały Park Broni Pancernych Nr 41[5] dla Armii "Łódź"; dowódca - Jerzy Rędziejewski

[edytuj] Dowódcy batalionu

  • mjr Henryk Emil Cybulski
  • mjr/ppłk Michał Piwoszczuk

[edytuj] Symbole batalionu

Sztandar

Zarządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z 25 marca 1938 roku nadano batalionowi sztandar. Jak wszystkie sztandary broni pancernych, posiadał on ujednoliconą prawą stronę płatu. Zamiast numeru oddziału, na białych tarczach między ramionami krzyża kawaleryjskiego występował Znak Pancerny. Znak ten umieszczony był również na przedniej ściance podstawy orła.

Na lewej stronie płatu sztandaru umieszczono[6]:

  • w prawym górnym rogu — wizerunek Matki Boskiej Częstochowskiej
  • w lewym górnym rogu — wizerunek św. Michała
  • w prawym dolnym rogu — godło Zgierza
  • w lewym dolnym rogu — odznaka honorowa 10 batalionu pancernego

Uroczyste wręczenie sztandaru odbyło się 26 maja 1938 roku na Polu Mokotowskim w Warszawie. Sztandar wręczył reprezentujący Prezydenta RP i Naczelnego Wodza — minister Spraw Wojskowych gen. dyw. Tadeusz Kasprzycki.

Obecnie sztandar eksponowany jest w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie[7].

Odznaka pamiątkowa

22 grudnia 1937 roku Minister Spraw Wojskowych, gen. dyw. Tadeusz Kasprzycki zatwierdził wzór i regulamin odznaki pamiątkowej 10 bpanc [8].

Odznaka ma kształt krzyża maltańskiego, pokrytego czarną emalią. Pośrodku srebrny smok. Brak jest danych o autorze projektu odznaki. Odznaki wykonywane były jedynie w wersji emaliowanej[9].

Przypisy

  1. Witold Jarno podaje, że w skład batalionu wchodził pluton junaków, natomiast Rajmund Szubański stwierdza, że kompania junaków występowała wyłącznia w strukturze Kadry 9 Batalionu Pancernego, a pozostałych batalionach pancernych był tylko pluton.
  2. Rajmund Szubański: Polska broń pancerna 1939. s. 57. 
  3. Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918 - 1947 s. 383
  4. Piotr Zarzycki nie wymienia Kolumny Samochodów Osobowych Nr 41.
  5. Według Piotra Zarzyckiego Stały Park Broni Pancernych Nr 41 formował się bez czołówki.
  6. Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918 - 1947. s. 258-271
  7. Marian Żebrowski; Zarys historii polskiej broni pancernej... s.267
  8. Dziennik Rozkazów M.S.Wojsk. Nr 17 z 22.12.1937 r., poz. 210.
  9. Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945.... s. 319. 

[edytuj] Bibliografia

  • Rajmund Szubański: Polska broń pancerna 1939. Warszawa: Wydaw. Ministerstwa Obrony Narodowej, 1989. ISBN 83-11-07660-X. 
  • Jan Tarczyński, Krzysztof Barbarski, Adam Jońca: Pojazdy w Wojsku Polskim = Polish Army vehicles. 1918-1939. Pruszków: Oficyna Wydawnicza "Ajaks". Londyn, Komisja Historyczna b. Sztabu Głównego PSZ, 1995. ISBN 83-85621-57-1. 
  • Witold Jarno, Okręg Korpusu Wojska Polskiego nr IV Łódź 1918-1939, Instytut Historii Uniwersytetu Łódzkiego, Katedra Historii Polski Współczesnej, Wydawnictwo „Ibidem”, Łódź 2001, ISBN 83-88679-10-4, s. 198, 335-337.
  • Piotr Zarzycki, Plan mobilizacyjny „W”, Wykaz oddziałów mobilizowanych na wypadek wojny, Pruszków 1995, ISBN 83-85621-87-3.
  • Waldemar Rezmer, Operacyjna służba sztabów Wojska Polskiego w 1939 r. (organizacja, zasady funkcjonowania, przygotowanie do wojny), Toruń 1993.
  • Włodzimierz Kozłowski, Łódzko-zgierski 10 batalion pancerny (1935-1939), "Rocznik Łódzki" 1985, T. XXXV.
  • Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918 - 1947. Zarząd Zrzeszenia Kół Oddziałowych Broni Pancernych. Londyn 1971
  • Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945: Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918-1939: Polskie Siły Zbrojne Na Zachodzie. Pantera Books. ISBN 83-204-3299-5. 
Osobiste
Przestrzenie nazw

Warianty
Działania
Nawigacja
Dla czytelników
Dla wikipedystów
Narzędzia
Drukuj lub eksportuj