755 (lokomotywa)
755 – słowacka lokomotywa spalinowa, zaprezentowana w 1998, podczas uroczystości 150-lecia kolei na Słowacji. Charakteryzowała się futurystycznym wzornictwem.
Lokomotywa serii 755 jest zmodernizowaną wersją wcześniejszych serii 750, 753 i 754, produkowanych w Martinskych Mechatronickych Závodach w Martinie na Słowacji. Pudło wykonane jest z plastiku poliestrowego. Kabina maszynisty - modułowa. Zastosowano 12-cylindrowy silnik wysokoprężny z doładowaniem, sprzężony z dwoma prądnicami prądu przemiennego z elektroniczną rezystancją wzbudzania i regulacją zasilania mocy 1200 KW na potrzeby trakcyjne oraz zasilania urządzeń pomocniczych. Zainstalowano sprężarkę śrubową wentylatorów silników trakcyjnych oraz elektryczne ogrzewanie pociągów drugą prądnicą o mocy 300 KW.
Lokomotywa nigdy nie weszła do produkcji masowej.
Spis treści |
[edytuj] Dane techniczne
- długość ze zderzakami - 17.110 mm
- szerokość - 2950 mm
- wysokość - 4230 mm
- ciężar - 76 t
- nacisk na oś - 19 t
- pojemność zbiorników paliwa - 3500 l
- rodzaj silnika - 12PA4-185 LOKO
- moc - 1500 KW
- zużycie paliwa - 210 G/KWh
- siła ciągu - 120 KN
- prędkość maksymalna - 105 km/h
- układ osi - BoBo
- średnica kół - 1000 mm
- uresorowienie - dwustopniowe
[edytuj] Ciekawostka
Maszyna została nazwana przez kolejarzy słowackich mianem Tatrzańskiego Orła (słow. Tatranský Orol).
[edytuj] Bibliografia
- Stefan Piątek, Tatrzański Orzeł, w: Tygodnik Kolejarza Nowe Sygnały, nr 51/52/1998, ISSN 1234-9402
