A.P. Møller-Mærsk
Na mapach: 55°41′14.81″N 12°35′53.28″E / 55.687447222222, 12.598133333333
| A.P. Møller-Mærsk A/S | |
 |
|
| Forma prawna | spółka publiczna |
| Data założenia | 1904 |
| Lokalizacja | Kopenhaga,  Dania |
| Prezes | Nils Smedegaard Andersen |
| Branża | transport, energia, usługi – inne |
| Produkty | statki |
| Zatrudnienie | 120 000 (2009) |
| Strona internetowa | |
A.P. Møller-Mærsk A/S, duński konglomerat bardziej znany jako Maersk. Maersk prowadzi działalność w różnych sektorach biznesu, głównie w ramach transportu i energii. Jest to największy kontenerowy operator.
A.P. Møller-Mærsk A/S ma siedzibę w Kopenhadze, z filiami i oddziałami w ponad 135 krajach na całym świecie oraz około 120.000 pracowników. W rankingu na liście Fortune Global 500 jest na 106 miejscu w 2009, w porównaniu z 131 w 2008 roku.
Spis treści |
Obszary działalności[edytuj]
A.P. Møller-Mærsk działalność podzielona jest na główne segmenty: żegluga kontenerowa oraz działania powiązane, terminale kontenerowe APM Terminals, tankowce, ropa naftowa oraz gaz ziemny oraz inne.
Żegluga kontenerowa[edytuj]
Żegluga kontenerowa - jest to największy obszar działalności dla A.P. Møller-Mærsk, zapewniając prawie połowę przychodów grupy w 2008 roku. Na całym świecie prowadzi usługi kontenerowe, logistyczne i spedycję pod markami: Maersk Line, Safmarine i Damco.
Maersk Line[edytuj]
-000.JPG)
Największą jednostką działającą w A.P. Møller-Mærsk pod względem przychodów i pracowników (ok. 22.000 pracowników) jest Maersk Line. Prowadzący na całym świecie usługi żeglugi liniowej Maersk posiada ponad 550 statków o pojemność 2,2 milionów TEU. Obecnie jest to największy operator żeglugowy na świecie. Maersk Line odebrały 26 nowych statków w 2008 roku.
W 2006 roku został dostarczony do Maersk Line z Odense Steel Shipyard, jak do tej pory, największy kontenerowiec na świecie Emma Maersk. Jest on jednym z najbardziej przyjaznych dla środowiska kontenerowców i posiada cechy, które przyczyniają się do ograniczenia emisji poprzez obniżenie zużycia paliwa, takie jak zaawansowany system efektywności energetycznej, system odzysku ciepła odpadowego oraz sterowany elektronicznie silnik.
Safmarine[edytuj]
Safmarine są niezależnymi liniami żeglugowymi w grupie A.P. Møller-Mærsk z korzeniami w Afryce. Przewoźnik dysponuje flotą ponad 40 statków kontenerowych i ponad 40 wielofunkcyjnych.
Damco[edytuj]
Damco jest nową marką powstałą po połączeniu marki A.P. Møller-Mærsk działu logistycznego, znany wcześniej jako Maersk Logistics i Damco.
Damco bierze udział w zarządzaniu łańcuchem dostaw i rozwiązań spedycyjnych na całym świecie.
Maersk Line, Limited[edytuj]
Maersk Line, Limited, jest to amerykański koncern, filia A.P. Møller-Mærsk, która zarządza flotą statków pływających pod banderą USA i amerykańskich agencji rządowych. Z siedzibą w Norfolk w Wirginii, zarządza największą na świecie flotą statków pływających pod banderą USA.
APM Terminals - terminale kontenerowe[edytuj]
W AP Møller - Mærsk działa około 50 terminali kontenerowych na całym świecie. APM Terminals International ma swoją siedzibę w Den Haag, Holandia.
-
- Europa: Algeciras, Århus, Bremerhaven, Cagliari, Konstanca, Dunkierka, Gdańsk, Genua, Gioia Tauro, JadeWeserPort w Wilhelmshaven, Kaliningrad, Hawr, Rotterdam, Zeebrugge.
- Ameryka Północna: Charleston, Houston, Jacksonville, Kingston, Los Angeles, Miami, Nowy Jork/New Jersey, Mobile, Nowy Orlean, Port Elizabeth, Oakland, Portsmouth, Port Everglades, Port of Savannah, Tacoma.
- Ameryka Południowa: Buenos Aires, Itajai.
- Azja: Aqaba, Bahrajn, Cai Mep (Wietnam), Dalian, Kaohsiung, Kobe, Laem Chabang (Tajlandia), Bombaj, Pipavav, Port Qasim, Qingdao, Tanjung Pelepas, Salala, Szanghaj, Jokohama.
- Afryka: Abidżan, Apapa, Duala, Port Said, Onne Port (Nigeria), Tangier.
Historia[edytuj]
A.P. Møller-Mærsk powstała jako przedsiębiorstwo żeglugowe Dampskibsselskabet Svendborg, założona przez kapitana Piotra Mærsk-Møller oraz jego syna Arnolda Petera Møllera (2 października 1876 - czerwiec 1965) w Svendborg, 1904. AP Møller miał czworo dzieci, dwóch z każdą z jego dwóch żon Chastine Estelle Roberta Mc-Kinney i urodzoną w Norwegii Pernille Ulrikke Amalie Nielsen. Drugim dzieckiem AP Møller był Arnold Mærsk McKinney Møller (ur. 13 lipca 1913 - zm. 16 kwietnia 2012). W 1939 roku, Mærsk Mc-Kinney Møller został partnerem w firmie. Po śmierci AP Møllera w czerwcu 1965 roku został prezesem spółki i na tym stanowisku pozostał do 1993, kiedy to został zastąpiony przez Jessa Soderberga. Począwszy od roku 1965, Mærsk Mc-Kinney Møller także jako przewodniczący zarządu spółki i nie zrezygnował z tej pozycji aż do grudnia 2003 r. (90 lat), przewodnictwo zostało przekazane Michaelowi Rasmussen Pram. Mærsk Mc-Kinney Møller był do śmierci w 2012 jednym z "właścicieli zarządzających spółką".
