A160 Hummingbird
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| A160 Hummingbird | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Stany Zjednoczone |
| Producent | Boeing |
| Typ | UAV |
| Załoga | 0 |
| Historia | |
| Data oblotu | 2002 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 x Pratt & Whitney PW207D silnik turbowałowy |
| Wymiary | |
| Średnica wirnika | 10,97 m |
| Długość kadłuba | 10,67 m |
| Masa | |
| Własna | 1134 kg |
| Użyteczna | 136 kg |
| Startowa | 2948 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 260 km/h |
| Prędkość ekonomiczna | 160 km/h |
| Pułap | 9144 m |
| Zasięg | 4630 km |
| Długotrwałość lotu | 24 h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| USA | |
A160 Hummingbird – amerykański bezzałogowy śmigłowiec rozpoznawczy (ang. Unmanned Aerial Vehicle – UAV) wyprodukowany przez firmę Frontiers System Inc., której aktywa w maju 2004 roku przejął koncern Boeing w ramach kontraktu zawartego z DARPA. Przeznaczeniem śmigłowca jest rozpoznanie, dozór i wskazywanie celów. Może on być również używany jako retranslator danych oraz transportować zaopatrzenie w trudnym terenie.
Linki zewnętrzne [edytuj]
- page on Boeing.com
- page on DARPA.mil (strona archiwalna)
- A160 page on GlobalSecurity.org
Bibliografia [edytuj]
Nowości z kraju i ze świata. „Nowa Technika Wojskowa”. 11, s. 6, 2004. ISSN 1230-1655.
