AC Cobra

Cobra
Producent	AC
Okres produkcji	1961-1967
Miejsce produkcji	Wielka Brytania
Poprzednik	AC Ace
Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowy roadster
Silniki	V8 4,3 l V8 4,7 l V8 7,0 l
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Rodzaj napędu	tylny
Długość	3848 mm
Szerokość	1549 mm
Wysokość	1245 mm
Rozstaw osi	2286 mm
Masa własna	918 - 1147 kg
Poj. zbiornika paliwa	68,2 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Shelby Cobra Daytona
Multimedia w Wikimedia Commons

'67 AC Cobra

AC Cobra

Tył nadwozia

AC Cobra - samochód sportowy, stworzony przy współudziale angielskiej firmy AC Cars i Carrolla Shelby'ego, produkowany pierwotnie na bazie zmienionej nieco karoserii modelu Ace. Stosowano w nich potężne silniki V8 4,2 litra od Forda (później 4,7 litra), mechanizm różnicowy od Jaguara E-Type oraz hamulce tarczowe na przednie i tylne koła. Ostatecznie zaprzestano produkcji tego modelu (na bazie Ace) w 1965 roku wraz z wprowadzeniem do produkcji modelu 427. W 1964 roku wersja Cobra GT wygrała 24-godzinny wyścig w Le Mans.

AC Cobra 427 lub Shelby Cobra 427 powstał w 1965 roku poprzez zastosowanie silnika V8 o pojemności 6989 cm³ i mocy 425 KM. Zastosowano w nim m.in. aluminiowe nadwozie oraz gruntownie przebudowano elementy zawieszenia. Od wielu lat na całym świecie powstaje wiele replik tego słynnego samochodu. Ostatnio powstała nowa wersja : Weineck Cobra 780 cui Limited Edition

Dane techniczne (260)

Silnik

• V8 4,3 l (4265 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 96,50 mm × 72,90 mm
• Stopień sprężania: 10,0:1
• Moc maksymalna: 264 KM (194 kW) przy 5800 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 365 N•m przy 4800 obr/min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-80 km/h: 3,9 s
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,5 s
• Przyspieszenie 0–160 km/h: 14,0 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 14,1 s
• Prędkość maksymalna: 233 km/h

Dane techniczne (289)

Silnik

• V8 4,7 l (4727 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 72,90 mm
• Stopień sprężania: 11,0:1
• Moc maksymalna: 275 KM (202 kW) przy 5750 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 423 N•m przy 4500 obr/min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,4 s
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,6 s
• Przyspieszenie 0–160 km/h: 13,7 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 14,4 s
• Prędkość maksymalna: 222 km/h

Dane techniczne (427)

Silnik

• V8 7,0 l (6997 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: dwa gaźniki
• Średnica cylindra × skok tłoka: 107,70 mm × 96,00 mm
• Stopień sprężania: 11,5:1
• Moc maksymalna: 416 KM (306 kW) przy 6000 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 651 N•m przy 3700 obr/min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-80 km/h: 3,3 s
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,2 s
• Przyspieszenie 0–160 km/h: 10,3 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 12,4 s
• Prędkość maksymalna: 266 km/h

Ciekawostki

• Samochodem tym posługiwał się główny bohater kultowego serialu lat 90. XX w. pt. Cobra.

Bibliografia

• 1962 AC Cobra 260 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 03-09-2010].
• 1963 AC Cobra 289 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 03-09-2010].
• 1966 AC Cobra 427 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 03-09-2010].

Linki zewnętrzne

• Prospekty AC Cobra na Oldtimery.com
• Współczesne repliki produkowane w Mielcu
• Niemiecka replika z silnikiem o poj. 12.9 litra
• Polska strona o AC Cobra