ALCO RSD-15
 Lokomotywa RSD-15 w Illinois Railway Museum. | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1956–1960 |
| Układ osi |
Co'Co' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
152 t |
| Długość |
20,29 m |
| Szerokość |
3,07 m |
| Wysokość |
4,55 m |
| Średnica kół |
1,016 m |
| Napęd | |
| Trakcja |
spalinowa |
| Typ silników |
ALCO 251B |
| Pojemność zbiorników paliwa |
12.000 l |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
2400 KM (1,8 MW) |
| Rodzaj przekładni |
elektryczna |
| Prędkość konstrukcyjna |
105 km/h |
| System hamulca |
dynamiczne |
ALCO RSD-15 – amerykańska ciężka lokomotywa spalinowa, budowana w latach 1956–1960 przez fabrykę ALCO. Wyprodukowano 75 egzemplarzy.
Jeden egzemplarz oznaczony RSD-17 zbudowano w Kanadzie.
Seria RSD-15 została zastąpiona lokomotywami ALCO serii Century, jak np. ALCO Century 628.
Wersje[edytuj | edytuj kod]
Główna różnica między wersjami lokomotywy RDS-15 odnosi się do niskiego lub wysokiego nosa kadłuba na przodzie lokomotywy.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI (USA). ISBN 0-89024-258-5.