Aeritalia G.222

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Aeritalia G.222
C-27A Spartan
Aeritalia G.222 Należąca do Włoskich Sił Powietrznych
Aeritalia G.222 Należąca do Włoskich Sił Powietrznych
Dane podstawowe
Państwo  Włochy
Producent Fiat / Aeritalia / Alenia
Typ samolot transportowy
Załoga 3
Historia
Data oblotu 18 lipca 1970
Lata produkcji 1970-1993
Egzemplarze 111
Dane techniczne
Napęd 2 silniki turbośmigłowe General Electric T64-GE-P4D
Moc każdy
3447 KM (2534 kW)
Wymiary
Rozpiętość 28,7 m
Długość 22,7 m
Wysokość 10,5 m
Powierzchnia nośna 82 m²
Masa
Własna 15 700 kg
Startowa 28 000 kg
Osiągi
Prędkość maks. 540 km/h
Prędkość wznoszenia 9 m/s
Zasięg 4000 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
53 żołnierzy lub 42 spadochroniarzy
Przestrzeń ładunkowa
9000 kg
Użytkownicy
Włochy, Afganistan, Argentyna, Libia, Nigeria, Somalia, Stany Zjednoczone, Tajlandia, Tunezja, Wenezuela, Zjednoczone Emiraty Arabskie
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Aeritalia G.222włoski średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL).

Samolot powstał z myślą o służbie w armiach NATO, jednak głównym użytkownikiem pozostały Włoskie Siły Powietrzne. Stany Zjednoczone zakupiły 10 sztuk tego samolotu, który oznaczono jako C-27A Spartan. Na bazie G.222 amerykański koncern Lockheed Martin razem z włoską Alenią zbudował zmodyfikowany samolot C-27J Spartan, wykorzystujący część wyposażenia i komponentów samolotu C-130J Super Hercules. Afganistan otrzymał od 2009 20 używanych egzemplarzy, sfinansowanych przez USA.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]