Aerolinee Itavia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Aerolinee Itavia
Aerolinee Itavia
Aerolinee Itavia DC-9 I-TIGI w barwach Aerolinee Itavia na lotnisku w Pizie w czerwcu 1973
Aerolinee Itavia DC-9 I-TIGI w barwach Aerolinee Itavia na lotnisku w Pizie w czerwcu 1973
IATA
IH
ICAO
Znak
Itavia
Historia
Data założenia 1958
Rozpoczęcie działalności 1959
Zaprzestanie działalności 1981
Lokalizacja
Państwo  Włochy
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Aerolinee Itavia – nieistniejące obecnie włoskie linie lotnicze. Funkcjonowały od przełomu lat 50. i lat 60. XX wieku aż do katastrofy lotniczej lotu 870, w 1980, znanej też jako katastrofa w Ustice.

Kody alfanumeryczne[edytuj | edytuj kod]

Historia[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze zostały utworzone w 1958 r. pod nazwą Società di Navigazione Aerea Itavia, a rok później zaczęły obsługiwać lokalne (krajowe) połączenia wykorzystując samoloty de Havilland Dove oraz de Havilland DH.114 Heron produkcji brytyjskiej. Loty zawieszono w 1961, wznowiono je w 1962 jednak pod nazwą Aerolinee Itavia. Wycofano maszyny de Havilland DH.114 Heron, a na ich miejsce linie używały samolotów Handley Page Dart Herald. W 1965 powtórnie zawieszono połączenia. Stan ten utrzymywał się do roku 1969, kiedy do floty przewoźnika wprowadzono model Fokker F28. W 1971 rozpoczął służbę Douglas DC-9-15. Do innych eksploatowanych przez Aerolinee Itavia wersji DC-9 należały DC-9-21, DC-9-31, DC-9-33 i DC-9-51.

Łącznie w swojej flocie linie posiadały 14 maszyn F28 i 11 DC-9.[1]

Itavia obsługiwała krajowe połączenia, które zostały ponownie zawieszone pod koniec 1980 r. Ostatecznie linie zostały zastąpione rok później przez spółkę Aermediterranea.

Flota[edytuj | edytuj kod]

Aerolinee Itavia Fokker F28 Fellowship na lotnisku w Genewie w 1974

Incydenty i wypadki[edytuj | edytuj kod]

  • 30 marca 1963 – Douglas DC-3 z numerem rejestracyjnym I-TAVI wyruszył z Pescary do Rzymu. Lot zakończył się uderzeniem w górę Monte Serra. Zginęło 8 pasażerów i załoga samolotu.
  • 1 stycznia 1974 – Fokker F28 z numerem rej. I-TIDE wyruszył z Bolonii do Turynu. Samolot rozbił się w trakcie podejścia do lądowania na lotnisku w Turynie. Zginęło 38 osób z 42 znajdujących się na pokładzie.
  • 27 czerwca 1980lot Aerolinee Itavia 870. Douglas DC-9-15 wyruszył z Bolonii do Palermo. Z nieznanych przyczyn (Dwa pierwsze śledztwa jako przyczynę katastrofy podawały uderzenie pocisku, jednak w trakcie trzeciego śledztwa stwierdzono że bardziej prawdopodobna była eksplozja bomby)[2] samolot eksplodował i runął do Morza Tyrreńskiego. Zginęło 81 osób.

Przypisy

  1. Airlines Remembered by BI Hengi, Publisher Midland Publishing
  2. Po 33 latach sąd podał możliwą przyczynę katastrofy samolotu: trafienie rakietą (pol.). gazeta.pl, 2013-01-28. [dostęp 2013-01-28].