Albatros C.III

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Albatros C.III
Albatros C.III
Dane podstawowe
Państwo  Cesarstwo Niemieckie
Producent Albatros, OAW, LFG
Typ samolot rozpoznawczy
Konstrukcja dwupłat, konstrukcja mieszana, przeważnie drewniana, podwozie stałe
Załoga 2 osoby
Historia
Data oblotu 1915
Lata produkcji 1916
Dane techniczne
Napęd 1 rzędowy Mercedes D.III lub Benz Bz.III
Moc 112 kW (150 KM) lub 118 kW (160 KM)
Wymiary
Rozpiętość 11,69 m
Długość 8,00 m
Wysokość 3,10 m
Powierzchnia nośna 37,63 m²
Masa
Własna 825 - 875 kg
Startowa 1350 - 1380 kg
Osiągi
Prędkość maks. 140 km/h
Prędkość wznoszenia 1,7-1,9 m/s
Pułap 3300 - 3658 m
Zasięg 490 km
Długotrwałość lotu 4 h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 ruchomy km 7,92 mm Parabellum, 100 kg bomb, niektóre 1 zsynchronizowany karabin maszynowy Spandau LMG 08/15 (7,92 mm) + do 91 kg bomb
Użytkownicy
 Cesarstwo Niemieckie  Polska  Finlandia  Litwa

Albatros C.IIIniemiecki dwupłatowy samolot wielozadaniowy zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke GmbH w Berlinie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Albatros C.III został zaprojektowany przez inż. Schuberta w 1916 r., będąc rozwinięciem udanego samolotu Albatros C.I, z przeznaczeniem do lotów obserwacyjnych, foto-rekonesansu, jako lekki bombowiec oraz do eskorty bombowej. Prócz zakładów macierzystych produkowany był na licencji w zakładach BFW, DFW, Linke-Hoffmann, LVG oraz Siemens-Schuckertwerke.

Użycie samolotu w lotnictwie polskim[edytuj | edytuj kod]

Polskie lotnictwo użytkowało po wojnie 49 egzemplarzy tego samolotu - 7 zdobycznych, 4 zmontowane z części w warsztatach na lotnisku Ławica w Poznaniu, a 38 egzemplarzy nabyto w 1920 r. za granicą. Samoloty służyły w 1, 4, 8 i 13 Eskadrze Wywiadowczej oraz w Wojskowej Szkole Lotniczej w Warszawie (ostatni egzemplarz został wycofany z eksploatacji dopiero w 1929 r.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Krzysztof Chołoniewski, Wiesław Bączkowski: Samoloty wojskowe obcych konstrukcji 1918-1939 - Tomik 1. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1987. ISBN 83-206-0566-0.
  • Volker, Nemsch: Die Fliegerei des Ersten Weltkrieges. Germany: QAU, 2003. ISBN 3-930571-71-4.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]