Alfa Romeo 1900
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Alfa Romeo 1900 | |
| Producent | Alfa Romeo |
| Okres produkcji | 1950–1959 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Alfa Romeo 6C 2500 |
| Następca | Alfa Romeo 2000 |
| Dane techniczne | |
| Segment | D |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | R4 1,9 l R4 2,0 l |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna 5-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4400 mm |
| Szerokość | 1630 mm |
| Wysokość | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Masa własna | 1000 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 79,6 litra |
Alfa Romeo 1900 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w latach 1950–1959. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan, 2-drzwiowe coupé oraz 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu 6C 2500. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach 1,9 oraz 2,0 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4- lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model 2000.
Spis treści |
Dane techniczne [edytuj]
Silnik [edytuj]
- R4 2,0 l (1975 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 84,50 mm × 88,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 117 KM (85,8 kW) przy 5500 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 152 N•m przy 3500 obr/min
Osiągi [edytuj]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
Galeria [edytuj]
-
Alfa Romeo 1900 SS Ghia (1954)
-
Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring (1954)
-
1900 C Sprint Touring Superleggera
-
1900 CSS Zagato
-
Ghia Speciale 1900 CSS
-
Alfa Romeo 1900C Berlinetta Touring Superleggera (1952)
Bibliografia [edytuj]
- 1955 Alfa Romeo 1900 Super Sprint Coupé Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-02-2010].
Linki zewnętrzne [edytuj]
| « poprzednie — Chronologia samochodów Alfa Romeo produkowanych w latach 1950-1979 — następne » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kompaktowe | Dauphine* | Alfasud | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulietta (750/101) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Giulia | Giulietta (116) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa wyższa średnia | 1750 | Alfetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolet | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | Alfetta GT/GTV i GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Sport Quattroruote | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | …6C 2500 / 3000 | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe | Matta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | T10 | Romeo 2 | R. 3 | F11/A11 / F12/A12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyścigowe | TZ/GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| …158/159 | Typ 33 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Dauphine była produkowana na licencji Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||