Alfa Romeo Brera

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera
Producent Pininfarina
Zaprezentowany 2005
Okres produkcji 2005 – 2010
Miejsce produkcji San Giorgio Canavese  Włochy
Poprzednik Alfa Romeo GTV
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia coupé
Silniki Benzynowe
R4 1.75 dm³ 200 KM
R4 2.2 dm³ 185 KM
V6 3.2 dm³ 260 KM
Diesel
R4 2.0 dm³170 KM
R5 2.4 dm³ 200 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni / AWD (Q4)
Długość 4410 mm
Szerokość 1830 mm
Wysokość 1341 mm
Rozstaw osi 2528 mm
Masa własna 1430–1630 kg
Liczba miejsc 2+2
Dane dodatkowe
Pokrewne Alfa Romeo Spider Nuova
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Alfa Romeo Brera – tył

Alfa Romeo Brera – model samochodu sportowego Alfy Romeo produkowany w latach 2005 – 2010. Występowała w wersji coupé, a na jego bazie powstawała odmiana typu kabrioletAlfa Romeo Spider Nuova. Łącznie wyprodukowano 21 786 sztuk Brery i 12 488 Spidera.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy prototyp samochodu pod nazwą Brera został zaprezentowany w 2002 roku. Debiut wersji seryjnej, stylizowanej przez Giorgetto Giugiaro z firmy Italdesign, nastąpił podczas salonu samochodowego w Genewie wiosną 2005. Alfa Romeo Brera była wytwarzana w zakładzie firmy Pininfarina w San Giorgio Canavese koło Turynu na zlecenie firmy Alfa Romeo.

Paletę silnikową początkowo stanowiły dwie benzynowe jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa: 2.2 JTS o mocy 185 KM, i 3.2 JTS o mocy 260 KM. Najmocniejsza wersja silnikowa występowała jedynie z napędem na obie osie – jako wersja Q4. W roku 2009 do oferty trafiła benzynowa jednostka turbodoładowana o pojemności 1.75 dm³. Silnik 1750 TBi o mocy 200 KM jest uważany za udany, gdyż wyróżnia się stosunkowo niewielką masą (co bardzo pozytywnie wpłynęło na prowadzenie się auta) oraz niedużym zapotrzebowaniem na paliwo. Z silników wysokoprężnych początkowo oferowany był pięciocylindrowy, rzędowy silnik diesla o pojemności skokowej 2.4 dm³ i mocy maksymalnej 200 KM, w późniejszym czasie jego moc zwiększono do 210 KM. W 2009 trafił do sprzedaży również drugi silnik wysokoprężny, 2.0 JTDM o mocy 170 KM.

Planowało się wytwarzanie do 20 tys. sztuk modeli Brera i Spider rocznie (w 2006 roku było to maksymalnie około 11 tys.). Najwyższy poziom produkcji Brery zanotowano w 2006 roku, gdy powstało 8248 sztuk. W 2010 roku zakończono produkcję modelu.

Alfa Romeo Brera zdobyła szereg prestiżowych nagród (głównie za wyjątkową stylistykę): - Tytuł "Best of Show" nadawany przez czasopismo Autoweek (jeszcze jako auto studyjne w Genewie) w 2002 r. - Tytuł "Best of Show" w kategorii "prototypy" na organizowanym we Włoszech konkursie Villa d’Este Concorso D’Eleganze - Tytuł "Najbardziej Fascynujący Samochód" na Super Car Rally 2002 (rajdzie odbywającym się na trasie Paryż-Monte Carlo) - Jeden z najbardziej eleganckich samochodów świata w konkursie Bibendum Challenge 2002 - Tytuł najseksowniejszego auta w konkursie polskiej edycji Playboya 2006 - Tytuł "European Car of The Year 2007"w Japonii. Ta prestiżowa nagroda została przyznana przez jury JAHFA - Najlepszym samochód sportowy/coupe roku 2007, w corocznym konkursie magazynu What Diesel Car?

Alfa Brera była produkowana od grudnia 2005 roku do 15 października 2010. Z taśm fabryki wyjechało 21 786 sztuk tego auta.

W Polsce w latach 2006-2010 sprzedano 217 sztuk Brery (2006 - 67szt; 2007 - 37szt; 2008 - 20szt; 2009 - 66szt; 2010 - 27szt).

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • silniki
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
liczba
zaworów
1.75 TBi 1742 200/5000 320/1400 R4 16
2.2 JTS 2198 185/6500 230/4500 R4 16
3.2 JTS 3195 260/6200 322/4500 V6 24
2.0 JTDm 1956 170/4000 360/1750 R4 16
2.4 JTDm Q-Tronic 2387 200/4000 400/2000 R5 20
2.4 JTDm 2387 210/4000 400/1500 R5 20
  • osiągi
Silnik Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Zużycie paliwa
tryb miejski / poza miastem / mieszany
[l/100km]
Emisja CO2
[g/km]
Masa samochodu
[kg]
1.75 TBi 7.7 235 11.8 / 6.0 / 8.1 189 1430
2.2 JTS 8.6 222 13.0 / 7.3 / 9.4 221 1470
3.2 JTS Q4 6.8 244 16.7 / 8.3 / 11.4 270 1605
3.2 JTS 7.0 250 16.4 / 7.9 / 11.0 260 1540
3.2 JTS Q-Tronic 7.0 240 -.- / -.- /12.2 289 -
2.0 JTDm 8.8 218 7.1 / 4.4 / 5.4 142 1480
2.4 JTDm 7.9 231 9.2 / 5.4 / 6.8 179 1575
2.4 JTDm Q-Tronic 8.3 228 -.- / -.- / 7.8 208 -

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]