Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta SZ
Producent	Alfa Romeo Bertone Pininfarina Zagato
Okres produkcji	1954–1965 (Włochy) 1960–1963 (RPA)
Miejsce produkcji	Portello, Grugliasco, San Giorgio Canavese Włochy East London Republika Południowej Afryki
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	sedan, coupé, kabriolet
Silniki	1290 cm³ o mocy 100 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa, manualna
Rodzaj napędu	tylny
Długość	3850 mm
Szerokość	1540 mm
Wysokość	1230 mm
Masa własna	857 kg
Multimedia w Wikimedia Commons

Alfa Romeo Giulietta – rodzina samochodów osobowych (serii 750 oraz 101), produkowanych w latach 1954-1965 w kilku wersjach nadwoziowych przez firmę Alfa Romeo. Niektóre odmiany produkowała w małych seriach włoska firma stylistyczna Zagato. Od 2010 roku taką nazwę ma nosić nowy model firmy Alfa Romeo z klasy C.

Historia modelu

Jako pierwsza do produkcji w 1954 roku trafiła wersja coupé zwana Giulietta Sprint, produkowana w Grugliasco przez firmę Bertone. Od wiosny 1955 roku w Portello produkowano model sedan zwany Berlina. Od połowy 1955 roku w San Giorgio Canavese firma Pininfarina produkowała kabriolet pod nazwą Giulietta Spider. W latach 1960-1963 w East London w RPA produkowano model Giulietta T.I.

Alfa Romeo Giulietta SZ to samochód z 1960 roku (być może powstawał w latach 1959-1963), produkowany przez Zagato dla firmy Alfa Romeo z wykorzystaniem jej podzespołów. Auto jest wyposażoną w aluminiowe nadwozie od Zagato i krótkie podwozie wersją Alfa Romeo Giulietta Coupé. Zmniejszając jego wagę i zwiększając moc, Alfa stworzyła gibkie i delikatne coupé, dobrze się sprawujące w wyścigach klasy 1300 cm³ i rajdach rozgrywanych na początku lat 60.

Zobacz też

• Alfa Romeo Giulietta (2010)