Alfa Romeo Giulietta (2010)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy modelu z 2010 roku. Zobacz też: Alfa Romeo Giulietta – model z lat 50. i 60.
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta przed liftingiem
Alfa Romeo Giulietta przed liftingiem
Producent Alfa Romeo
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji od 2010
Miejsce produkcji  Włochy, Cassino
Poprzednik Alfa Romeo 147
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.4 16V turbo 105, 120 i 170 KM
1.75 16V turbo 235 KM
Diesla:
1.6 JTDm 105 KM
2.0 JTDm 140 KM
2.0 JTDm 170 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4350 mm
Szerokość 1800 mm
Wysokość 1460 mm
Rozstaw osi 2630 mm
Masa własna od 1355 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
LPG: 60 + 38 l LPG
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 350 - 1045 l
LPG: 275 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Dodge Dart
Fiat Bravo II
Lancia Delta (2008)
Konkurencja Audi A3
Ford Focus
Honda Civic
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra J
Toyota Auris
Volkswagen Golf
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Alfa Romeo Giuliettasamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoski koncern FIAT pod marką Alfa Romeo od 2010 roku jako następczyni modelu 147, zbudowana nowej płycie podłogowej zwanej "Compact"[1]. Przednia część auta nawiązuje do 8C Competizione. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf)[2].

Alfa Romeo Giulietta po liftingu
Alfa Romeo Giulietta – tył przed liftingiem
Wnętrze Giulietty

Początkowo auto nazywać się miało 149, następnie planowano nazwę Milano, po czym w ostatniej chwili zmieniono nazwę na Giulietta z wewnętrznych powodów[3]. Nazwa nawiązuje do produkowanej w latach 50. ubiegłego wieku limuzyny. Również w stylistyce nowego modelu widać pewne zapożyczenia sprzed 50 lat[4].

Samochód standardowo wyposażony jest w elektroniczną blokadę dyferencjału Q2 oraz system gaszenia silnika start/stop. Na wyposażeniu znajduje się również system DNA, który umożliwia jazdę w jednym z trzech trybów – Dynamic, Normal i All Weather. Każdy z tych trybów różni się od siebie zestrojeniem pracy pedału gazu, siły wspomagania układu kierowniczego, trybem pracy programu ESP.

W 2013 roku producent wypuścił na rynek wersję Alfa Romeo Giulietta Fast & Furious 6 Limited Edition. Samochód powstał tylko w liczbie 6 sztuk w celu uczczenia się tego modelu w filmie "Szybcy i wściekli 6"[5].

Także w 2013 roku model przeszedł face lifting. Wprowadzono nowy silnik 2.0 JTDm-2 o mocy 150 KM i momencie obrotowym 380 Nm. Zastosowano także nowy system infotainment Uconnect z 5-calowym ekranem dotykowym lub nawigacją i dotykowym ekranem 6,5-calowym. W pasie przednim wprowadzono nową atrapę chłodnicy, chromowane oprawy lamp przeciwmgielnych i nowe felgi o średnicy 16, 17 oraz 18 cali. Dodano też nowe kolory nadwozia: Moonlight Pearl (perłowa biel), Anodizzato Blue (niebieski) i Bronze (brązowy). We wnętrzu pojawiły się m.in.: pogłębione fotele z nowym wykończeniem, nowa kierownica i nowe akcenty wystroju tablicy przyrządów, boczków i klamek drzwiowych[6].

Przy okazji liftingu z gamy wycofano najmocniejszą wersją oznaczoną QV. Podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 rok zaprezentowano ponownie wersję Giulietta QV po liftingu, która napędzana jest silnikiem benzynowym 1750 TBi o 240 KM mocy i 340 Nm momentu obrotowego, który pochodzi z modelu 4C. W stosunku do wersji przedliftingowej silnik zyskał tylko 5 KM mocy, jednak zmieniono układ dolotowy oraz głowicę. Nowością jest dwusprzęgłowa skrzynia TCT, która wcześniej nie była dostępna w Giulietcie QV[7].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Średnie zużycie
paliwa [l/100km]
1.4 TB 105KM 1368 105/5000 206/1750 10,6 185 6,4
1.4 TB 120KM 1368 120/5000 206/1750 9,4 195 6,4
1.4 TB MultiAir 170 KM 1368 170/5500 250/2500 7,8 (7,7 z TCT) 218 5,8 (5,2 z TCT)
1.75 TBi 235 KM 1742 235/5500 340/1900 6,8 242 7,6
1.6 JTDm (turbodiesel) 105KM 1598 105/4000 320/1750 11,3 185 4,4
2.0 JTDm (turbodiesel) 140KM 1956 140/3750 350/1500 9,0 205 4,5
2.0 JTDm (turbodiesel) 170KM 1956 170/4000 350/1750 8,0 (7,9 z TCT) 218 4,7 (4,5 z TCT)

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Impression
  • Progression
  • Distinctive
  • Exclusive
  • Quadrifoglio Verde


Przypisy

  1. Alfa Romeo Giulietta prezentuje nową platformę "Compact" (pol.). fiatpress.pl, 2010-02-17. [dostęp 2011-02-18].
  2. Previous winners - Car of the Year 2011 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  3. Tygodnik Motor, nr 1, 4 stycznia 2010.
  4. Tygodnik Auto Świat, nr 2, 4 stycznia 2010.
  5. Alfa Romeo Giulietta Fast & Furious 6 Limited Edition (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 20.05.2013].
  6. Alfa Romeo Giulietta Nuova Facelifting (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 26.09.2013].
  7. Alfa Romeo Giulietta i MiTo QV (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 04-03-2014].