Alfa Romeo Scighera

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Alfa Romeo Scighera
Italdesign Scighera (wrzesień 2009)
Italdesign Scighera (wrzesień 2009)
Inne nazwy Italdesign Scighera
Producent Italdesign
Projektant Fabrizio Giugiaro
Zaprezentowany Genewa 1997[1]
Okres produkcji 1997
1 egzemplarz
Miejsce produkcji  Włochy
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki V6 3,0 l twin-turbo
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna sekwencyjna
Rodzaj napędu AWD
Długość 4320 mm[2]
Szerokość 1980 mm
Wysokość 1145 mm
Rozstaw osi 2600 mm[3]
Masa własna 1450 kg[2]
Dane dodatkowe
Pokrewne Alfa Romeo 164

Alfa Romeo Scighera – w pełni działający i funkcjonalny prototyp zaprojektowany i zbudowany przez biuro projektowe Italdesign w Turynie w 1997 roku. Pojazd konstrukcyjnie wywodzi się z modelu 164, zastosowano w nim aluminiowe nadwozie, podwozie i konstrukcja nośna wykonane zostały ze stopu włókna węglowego i aluminium[1][4]. Dzięki nietypowo unoszonym do góry szybom bocznym (niezależnie od drzwi) pojazd mógł stać się po ich zdjęciu roadsterem[1].

Do napędu użyto umieszczonego centralnie, doładowanego benzynowego silnika V6 o pojemności trzech litrów. Generował on moc 410 KM (300 kW) przy 7500 obr./min.[5]. Dwie turbosprężarki wspomagane były dodatkowo przez sprężarkę mechaniczną[6] Prędkość maksymalna pojazdu wynosiła 299 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h zajmowało 3,6 s[2] (inne źródła podają 4,6[3], a nawet 4,9 s[7]). Konstrukcja napędu AWD pochodziła z modelu 155, ta z kolei wykorzystywała układ Lancii Delty HF Integrale[8][6]. Rozważano uruchomienie produkcji modelu, nigdy jednak do tego nie doszło.

Pojazd występował pod nazwą Italdesign Shighera w grze Need for Speed III: Hot Pursuit z 1998 roku[9].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Źródło:[3]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V6 3,0 l (2959 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, twin-turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93 × 72,6 mm
  • Moc maksymalna: 410 KM (300 kW) przy 7500 obr./min.
  • Maksymalny moment obrotowy: 452 Nm[1] przy 5000 obr./min.[7]

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Pozostałe[edytuj | edytuj kod]

  • Opony:
    • Przód: 235/40 ZR18[7]
    • Tył: 295/35 ZR18[7]
  • Hamulce: tarczowe, wentylowane[7]

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Przemysław Rosołowski: Alfa Romeo Scighera. autogen.pl, 2008-01-07. [dostęp 2014-03-01].
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Jessica Donaldson: 1997 Alfa Romeo Scighera (ang.). conceptcarz.com. [dostęp 2014-03-01].
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 1997 Alfa Romeo Scighera technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2014-03-01].
  4. Alfa Romeo Concept Cars (ang.). W: passagen.se/pas/alfa/concepts.htm [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (17 maja 2007)].
  5. 1997 Italdesign Scighera (ang.). W: conceptcarz.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (17 maja 2007)].
  6. 6,0 6,1 Alfa Romeo Scighera : 1997 (ang.). cartype.com. [dostęp 2014-03-01].
  7. 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 1997 Italdesign Scighera Concept (ang.). supercars.net. [dostęp 2014-03-01].
  8. ALFA ROMEO SCIGHERA (ang.). W: automedia-online.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-11-28)].
  9. Need for Speed III: Hot Pursuit (ang.). W: mobygames.com [on-line]. [dostęp 2007-04-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (18 kwietnia 2007)].