Alvis Saladin

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
FV601 Saladin
FV601 Saladin
FV601 Saladin
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Producent Alvis
Typ pojazdu samochód pancerny
Trakcja kołowa
Załoga 3
Historia
Prototypy 1953-1955
Produkcja 1958-1972
Egzemplarze 1177
Dane techniczne
Silnik silnik wysokoprężny Rolls-Royce B80 Mk.6A o mocy 170 KM (127 kW)
Pancerz do 32 mm
Długość 5,284 m (całkowita)
4,930 m (kadłuba)
Szerokość 2,540 m
Wysokość 2,390 m
Rozstaw osi 1,524 m
Prześwit 0,426 m
Masa 11,59 t
Moc jedn. 14,7 KM/t
Osiągi
Prędkość 72 km/h
Zasięg 400 km
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) 1,07 m
Rowy (szer.) 1,52 m
Ściany (wys.) 0,46 m
Kąt podjazdu 25° (46%)
Przechył boczny 17° (30%)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1× armata L5A1 kalibru 76 mm (42 nab.),
2× karabin maszynowy L3A3/L3A4 kalibru 7,62 mm (2750 nab.)
Wyposażenie
12 wyrzutników granatów dymnych
Użytkownicy
Bahrajn, Honduras, Indonezja, Jemen, Jordania, Kenia, Kuwejt, Liban, Mauretania, Nigeria, Oman, Portugalia, Sierra Leone, Sri Lanka, Sudan, Tunezja, Wielka Brytania, Zjednoczone Emiraty Arabskie
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

FV601 Saladinbrytyjski sześciokołowy samochód pancerny produkowany przez zakłady Alvis w latach 1958-1972.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W styczniu 1946 roku British Army zgłosiła zapotrzebowanie na nowy pojazd, mający zastąpić samochody pancerne AEC i Daimler, używane podczas II wojny światowej. Według wstępnych założeń pojazd miał być uzbrojony w armatę 2-funtową, w lutym 1948 roku zadecydowano jednak o wyposażeniu go w większą armatę kalibru 76 mm. W 1953 roku zbudowane zostały dwa prototypy, oznaczone jako FV601(A). W 1955 roku powstało sześć przedprodukcyjnych egzemplarzy FV601(B), różniących się od wcześniejszych kształtem wieży, urządzeniami optycznymi i włazami. W 1958 roku rozpoczęła się produkcja seryjna pojazdu, który rok później trafił do służby. Do zakończenia produkcji w 1972 roku ukończonych zostało 1177 egzemplarzy.

Po wycofaniu samochodów pancernych Saladin ze służby w armii brytyjskiej ich miejsce zajęły lekkie czołgi FV101 Scorpion.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Samochód pancerny FV601 Saladin podzielony jest na trzy przedziały – kierowania z przodu, bojowy w środku oraz silnikowy z tyłu. Załoga pojazdu składa się z trzech osób – kierowcy, strzelca oraz dowódcy, pełniącego także rolę ładowniczego. Uzbrojenie pojazdu stanowi armata L5 kalibru 76 mm oraz dwa karabiny maszynowe L3A3/L3A4 kalibru 7,62 mm – jeden sprzężony z armatą, drugi zamocowany przy włazie dowódcy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]