Aprilia RS 125

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Aprilia RS 125 – sportowy motocykl firmy Aprilia wyposażony w dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm³ produkowany przez austriacką firmę Rotax.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Aprilia RS 125R Extrema
Aprilia RS 125
Aprilia RS 125 po restylingu
Aprilia RS 125 po restylingu
Producent Aprilia
Okres produkcji 1992 - 1998
Miejsce produkcji Włochy Noale
Poprzednik Aprilia AF1 125
Klasa Motocykl
Silnik Rotax 123, Rotax 122
Skrzynia biegów 6 biegowa
Ogumienie przód: 110/70 ZR 17
tył: 150/60 ZR 17
Długość 120 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość 1200 mm
Rozstaw kół 134 mm
Wysokość siodła {{{Wysokość_siodła}}}
Pojemność baku 14 l
Podobne Yamaha TZR 125, Honda NSR 125, Cagiva Mito 125

Aprilia RS 125 to następca modelu AF1 125. Pierwsza edycja, produkowana w latach 1992 - 1995 otrzymała nazwę RS 125R Extrema. Zastosowano silnik Rotax 123, chłodzony cieczą i uruchamiany rozrusznikiem elektrycznym.

Do konstrukcji tego motocykla używano lekkiego aluminium oraz włókna węglowe. Model ten wyposażono nowoczesną ramę z podwójnym wahaczem. W trakcie produkcji pierwsza seria, doczekała się kilku zmian technicznych oraz restylingów, które inspirowane były zwycięstwami w sportach motorowych. Z czasem zrezygnowano z suffixu R w nazewnictwie oraz z dodatkowej nazwy Extrema. Jest to jeden z najszybszych motocykli w klasie 125.

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Aprilia RS 125
Aprilia RS 125 - model 2002 r.
Aprilia RS 125 - model 2002 r.
Okres produkcji 1999 - 2005
Miejsce produkcji Włochy Noale
Silnik Rotax 122
Skrzynia biegów 6 biegowa
Długość 2005 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość 1135 mm
Rozstaw kół 1345 mm
Wysokość siodła 805 mm
Pojemność baku 13 l (w tym 3,5 l rezerwy)
Masa własna 139 kg (gotowy do jazdy)
Podobne Yamaha TZR 125, Honda NSR 125, Cagiva Mito 125

W 1995 roku pojawia się 2 generacja Aprilii, która otrzymuje nowy silnik, w miejsce Rotax 123 przychodzi Rotax 122 który ma zupełnie nowy alternator oraz udoskonalony system zapłonu. W śród kilku stylizacji, pojawia się także ta o nazwie „Replica Valentino Rossi”.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Aprilia RS 125
Aprilia RS 125
Aprilia RS 125
Okres produkcji 2006-2013
Miejsce produkcji Włochy Noale
Silnik Rotax 122
Skrzynia biegów 6 biegowa
Ogumienie przód: 110/70 R 17" 54H; 110/70 ZR 17" 54W
tył: 150/60 R 17" 66H; 150/60 ZR 17" 66W
Długość 1955 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość 1100 mm
Rozstaw kół 1345 mm
Wysokość siodła 805 mm
Pojemność baku 14 l (w tym rezerwa 3,5 l)
Masa własna 137 kg (gotowy do jazdy)
Podobne Honda CBR 125R
Yamaha YZF-R125

Motocykl otrzymał zupełnie nowy wygląd, pochodzący z modelu RSV 1000R, zastosowany również w mniejszym RS 50. Stylizacja tego motocykla nawiązuje do motocykli które w owym czasie startowały w najbardziej prestiżowych wyścigach Moto GP. Ten model, poza stylizacją, otrzymał nowe hamulce i grubsze tarcze hamulcowe. Średnica tarczy nadal pozostaje w wymiarze 320mm. Ze względu na europejskie przepisy moc tego motocykla została ograniczona.

Od 2007 roku produkowane są wersje z silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 2 oraz Euro 3.a

Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Aprilia RS 125
Producent Aprilia
Okres produkcji 2006 - 2013
Miejsce produkcji Włochy Noale
Następca Aprilia RS4 125
Silnik Rotax 122
Skrzynia biegów 6 biegowa
Ogumienie przód: 110/70 17
tył: 150/60 ZR 17
Długość 1955 mm
Szerokość 720 mm
Rozstaw kół 1345 mm
Pojemność baku 14 l
Masa własna 139 kg
Podobne Honda CBR 125R
Yamaha YZF-R125


Motocykl ze względu na normy spalania Euro-3 otrzymał katalizator w układzie wydechowym. Jak wiadomo, aby katalizator się nie zapchał, ani aby nie uległ przepaleniu, silnik musi mieć precyzyjną mieszankę paliwowo-powietrzną. Tu z pomocą przychodzi elektronika w którą wyposażono gaźnik. O ile nadal można to nazwać gaźnikiem. Zastosowano bowiem tzw EFI czyli elektroniczy wtrysk paliwa. Elektronika steruje także zaworem w układzie wydechowym. Jest to niezwykłe osiągnięcie, bowiem ujarzmić 2-suwowy silnik, tak aby był ekonomiczny jest wyjątkowo trudno. Jest to ostatnie wcielenie silnika 2T z długoletnim rodowodem o nazwie Rotax. Kolejne wydanie, Aprilia RS4, wyposażona została w silnik 4T, o zasadniczo innej konstrukcji. Czwarta generacja, otrzymuje sporo udoskonaleń, między innymi motocykl otrzymuje nowy układ kierowniczy od Piaggio oraz 4 tłoczkowe, przeciwległe, zaciski hamulcowe.

Również ten model został ograniczony do 15KM, jednak po odblokowaniu i lekkim tuningu, ten motocykl może osiągnąć moc powyżej 30KM. To daje nam prędkości rzędu 160Km/h. Ten motocykl, a także poprzednie generacje z serii RS-125, uznaje się za najszybsze w swojej klasie.

Jako ciekawostkę możemy potraktować fakt, iż aktorka, Megan Fox, pozowała do zdjęć na tle tego modelu, przy okazji promocji filmu Transformers: Zemsta upadłych. Ale fani RS-ki mają dużo więcej powodów do chluby, ze względu na rodowód, mający ścisły związek z najbardziej prestiżowymi wyścigami Moto GP. To z prawdziwych ścigaczy zaczerpnięto takie rozwiązania jak aluminiowa rama czy odwrócone widełki. Prestiżu dodają także tzw. repliki, wydawane na cześć wspaniałych osiągnięć w sportach motorowych, opatrzone nazwiskami zwycięzców.


Aprilia Tuono 125[edytuj | edytuj kod]

Aprilia Tuono 125
Aprilia Tuono 125 - model 2003 r.
Aprilia Tuono 125 - model 2003 r.
Okres produkcji 2003 - 2004
Klasa Naked bike
Silnik Rotax 122
Skrzynia biegów 6 biegowa
Ogumienie przód: 110/70 17
tył: 150/60 ZR 17
Długość 2005 mm
Szerokość 720 mm
Wysokość 1135 mm
Rozstaw kół 1345 mm
Wysokość siodła 805 mm
Pojemność baku 14 l
Masa własna 139 kg
Podobne Cagiva Planet 125



Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]