Arriva

Arriva plc
Pociąg firmy Arriva RP na dworcu głównym w Toruniu
Data założenia	1938
Lokalizacja	Europa
Siedziba	Sunderland, Anglia
Prezes	David Martin
Branża	transport publiczny
Produkty	przewozy autobusowe i kolejowe
Zatrudnienie	42 300 (2009)
Obroty	3 147,8 mln GBP (2009)
Zysk operacyjny	165,5 mln GBP (2009)
Zysk netto	119,2 mln GBP (2009)
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Autobus w Wielkiej Brytanii

Arriva PLC – brytyjska spółka działająca głównie w sektorze transportu publicznego i obecna na rynkach kilkunastu krajów Europy, w tym w Polsce. Jest własnością przedsiębiorstwa Deutsche Bahn.

Historia

Firma powstała w 1938 w Sunderland pod nazwą T. Cowie Ltd. i przez pierwsze dziesięciolecia swej działalności zajmowała się handlem używanymi motocyklami. W latach 60. zajęła się również sprzedażą samochodów. Począwszy od roku 1980 weszła na rynek transportu autobusowego, kupując kolejne firmy z tego sektora. W 1997 zmieniła nazwę na Arriva i jednocześnie rozpoczęła inwestycję za granicą, a także na brytyjskim rynku kolejowym. W latach 2003-2006 sprzedała swoje oddziały zajmujące się sprzedażą i wynajmem samochodów, skupiając się wyłącznie na biznesie transportowym. W 2010 roku stała się własnością Deutsche Bahn.

Działalność

Wielka Brytania

Wielka Brytania wciąż stanowi dla firmy kluczowy rynek. Posiada kilkanaście spółek zależnych, prowadzących przewozy autobusowe w całym kraju, co łącznie daje jej trzecią pozycję w tym sektorze. Działa także na rynku kolejowym, gdzie jest obecnie właścicielem dwóch przewoźników: Arriva Trains Wales oraz CrossCountry.

Polska

Polską spółką grupy Arriva jest firma Arriva RP. W 2007 ówczesna Arriva PCC, będąca joint-venture z polsko-niemiecką PCC Rail, wygrała przetarg na obsługę części kolejowych połączeń regionalnych na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Był to pierwszy przypadek od czasu zniesienia monopolu PKP, kiedy prywatna spółka otrzymała tego typu kontrakt.

Inne rynki

Innymi państwami, w których obecna jest Arriva, są Holandia, Niemcy, Hiszpania, Portugalia, Szwecja, Dania, Włochy, Malta i Czechy. Spółki grupy startują tam w przetargach na obsługę różnego typu autobusowych i kolejowych systemów komunikacji publicznej, a także prowadzą samodzielne przewozy, głównie autobusowe.