Arriva RP

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Arriva RP
Forma prawna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Data założenia 12 października 2007
Państwo  Polska
Siedziba 00-739 Warszawa
ul. Stępińska 22/30
Numer KRS 0000290693
Prezes Damian Grabowski[1]
Akcjonariusze / udziałowcy Arriva
DB Schenker Rail Polska
Branża transport
Produkty przewóz osób
Kapitał zakładowy 10 000 000,00 PLN
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
Arriva RP
Arriva RP
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Arriva RP
Arriva RP
Ziemia 52°12′19,2″N 21°02′16,7″E/52,205333 21,037972Na mapach: 52°12′19,2″N 21°02′16,7″E/52,205333 21,037972
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Sieć połączeń Arrivy[2]
SA106-002 na przystanku w Mełnie
SA134-001 w barwach Arriva RP

Arriva RP Sp. z o.o. – polski prywatny przewoźnik kolejowy świadczący usługi na terenie województw: kujawsko-pomorskiego, mazowieckiego i warmińsko-mazurskiego. Spółka należy do koncernu Deutsche Bahn.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo powstało w 2007 pod nazwą Arriva PCC jako joint venture polskiego przewoźnika kolejowego PCC Rail S.A. i brytyjskiego operatora transportu publicznego Arriva plc. Pod koniec 2007 spółka wygrała przetarg na wykonywanie kolejowych przewozów pasażerskich na liniach niezelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim. W 2008 Arriva PCC podjęła próbę rozszerzenia swojej działalności o obsługę kolejnych tras w innych województwach. W 2009 wygrała przetarg na obsługę kilku połączeń kolejowych na terenie województwa pomorskiego. W 2010 rozpoczęła obsługę ruchu pasażerskiego w województwie warmińsko-mazurskim.

W 2010 spółka Arriva PCC stała się własnością niemieckiego koncernu Deutsche Bahn, który w latach 2009-2010 przejął PCC Rail S.A. i Arriva plc. 25 czerwca 2010 spółka zmieniła nazwę na obecnie obowiązującą. Od 15 grudnia 2013 spółka przejmie od Przewozów Regionalnych obsługę części linii zelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim (tzw. pakiet A i pakiet B).

16 maja 2013 roku Arriva przejęła grupę Veolia Transport Polska[3]. Tworząc grupę Arriva Bus Transport Polska Sp. z o.o.

Świadczone usługi[edytuj | edytuj kod]

Arriva RP świadczy usługi w zakresie pasażerskich przewozów regionalnych. Od 2007 wykonuje transport osób na trzech liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. W latach 2009-grudzień 2013 obsługiwała ruch pasażerski na linii kolejowej nr 207 na całym odcinku (od 15 grudnia 2013 wyłącznie na odcinku Toruń Główny-Grudziądz) oraz weekendowe pociągi relacji Bydgoszcz GłównaKościerzynaGdynia GłównaGdańsk Główny, jak i również Grudziądz-Malbork-Nowy Dwór Gdański-Sztutowo (wspólnie z PTMKŻ) w czasie wakacji. Od 12 grudnia 2010 obsługuje ruch pasażerski na trasie Bydgoszcz–Chełmża. 25 marca 2013[4] Arriva RP wygrała przetarg na obsługę (od XII 2013 do XII 2015) linii Toruń-Kutno, Toruń-Iława (pakiet A przetargu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko- Pomorskiego), Bydgoszcz-Tczew, Bydgoszcz-Wyrzysk Osiek (pakiet B).

Połączenia obsługiwane przez Arriva RP[edytuj | edytuj kod]

SA133-023 jako pociąg Bydgoszcz - Chojnice
  • Bydgoszcz Główna-Inowrocław (wspólnie z pociągami Regio, obowiązuje taryfa spółki Przewozy Regionalne)
  • Inowrocław-Bydgoszcz Główna (wspólnie z pociągami Regio, obowiązuje taryfa spółki Przewozy Regionalne)
  • Toruń Główny-Inowrocław (wspólnie z pociągami Regio, obowiązuje taryfa spółki Przewozy Regionalne)
  • Inowrocław-Toruń Główny (wspólnie z pociągami Regio, obowiązuje taryfa spółki Przewozy Regionalne)
  • Bydgoszcz-Toruń-Jabłonowo Pomorskie-Brodnica
  • Toruń–Chełmża–Bydgoszcz Główna/Grudziądz
  • Toruń–Lipno–Skępe-Sierpc
  • Skępe-Lipno-Bydgoszcz Główna
  • Sierpc-Skępe-Toruń Wschodni-Chełmża-Unisław Pomorski-Bydgoszcz Główna
  • Bydgoszcz Główna-Unisław Pomorski-Chełmża-Toruń Główny
  • Toruń Główny-Aleksandrów Kujawski-Włocławek-Kaliska Kujawskie-Kutno
  • Kutno-Kaliska Kujawskie-Włocławek-Aleksandrów Kujawski-Toruń Główny
  • Toruń Wschodni-Toruń-Główny-Aleksandrów Kujawski-Ciechocinek (w okresie 21.06-28.09 2014 w soboty, niedziele i święta)
  • Ciechocinek-Aleksandrów Kujawski-Toruń Główny-Toruń Wschodni (w okresie 21.06-28.09 2014 w soboty, niedziele i święta)
  • Tuchola/Laskowice Pomorskie-Bydgoszcz Główna-Nakło nad Notecią-Wyrzysk Osiek-Piła Główna (wspólnie z pociągami Regio spółki Przewozy Regionalne, w których na odcinku Bydgoszcz Główna-Wyrzysk Osiek honorowana jest taryfa osobowa Arrivy)
  • Piła Główna-Wyrzysk Osiek-Nakło nad Notecią-Bydgoszcz Główna-Terespol Pomorski
  • Wierzchucin-Laskowice Pomorskie-Grudziądz-Jabłonowo Pomorskie-Brodnica
  • Bydgoszcz-Wierzchucin-Szlachta-Czersk/Tuchola-Chojnice
  • Czersk-Wierzchucin-Bydgoszcz Główna/Laskowice Pomorskie-Grudziądz
  • Chojnice-Tuchola-Wierzchucin-Bydgoszcz Główna-Toruń Główny/Laskowice Pomorskie-Grudziądz
  • Laskowice Pomorskie-Śliwice-Czersk
  • Czersk-Śliwice-Laskowice Pomorskie
  • Piła Główna-Bydgoszcz-Laskowice Pomorskie-Grudziądz (wspólnie z pociągami Regio spółki PR na odcinku Bydgoszcz-Laskowice Pomorskie, w których honorowana jest taryfa osobowa Arrivy na odcinku Bydgoszcz Główna-Twarda Góra)
  • Grudziądz-Laskowice Pomorskie-Bydgoszcz Główna-Piła Główna
  • Brodnica-Jabłonowo Pomorskie-Toruń Główny/Grudziądz-Laskowice Pomorskie-Bydgoszcz Główna/Wierzchucin-Chojnice
  • Chojnice-Wierzchucin/Bydgoszcz Główna-Laskowice Pomorskie-Grudziądz/Toruń Główny-Jabłonowo Pomorskie-Brodnica

W sezonie 2010/2011 było również obsługiwane połączenie z Laskowic przez Czersk i Bąk do Kościerzyny[5].

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Wnętrze szynobusu SA133-023
Tabor kolejowy znajdujący się w OLPP Nowa Wieś Wielka
ozn. kolejowe ozn. producenta numery liczba producent
SA106 - właściciel UM woj. kuj-pom. 214M 001, 002, 004-006, 010, 012-014, 016-019 13 Pesa Bydgoszcz
SA134 218M 001, 002 2 Pesa Bydgoszcz
SA123- właściciel UM woj. kuj-pom. 401M 001-005 5 Pesa Bydgoszcz
SA133 218M 021-024 4[6] Pesa Bydgoszcz
MR/MRD MR4001/MRD4201, MR4015/MRD4215, MR4022/MRD4222, MR4039/MRD4239, MR4055/MRD4255, MR4068/MRD4268, MR4080/MRD4280 (jeżdżące)

MR4005/MRD4205, MR4040/MRD4240, MR4060/MRD4260, MR4063/MRD4263, MR4081/MRD4281, MR4092/MRD4292 (rezerwa)[7]

7 jeżdżących plus 6 rezerwy Waggonfabrik Uerdingen AG (RFN), Scandia Randers
Y-tog Ym5/Yp25/Ys47, pod koniec pierwszego półrocza 2010 roku okrojony o wagon środkowy Yp25 1 Waggonfabrik Uerdingen AG (RFN)
Baureihe 646 Stadler GTW 2/6 – wypożyczenie z DB Regio Nordost BR 646-011, BR 646-012 2 Stadler Rail
Tabor kolejowy Arrivy znajdujący się w PRST Toruń Kluczyki
ozn. kolejowe ozn. producenta numery liczba modernizator
ED72A – właściciel UM woj. kuj-pom. 5Bs+6Bs+6Bs+5Bs 001, 003, 007, 020 4 ZNTK Mińsk Mazowiecki należący do holdingu Pesa Bydgoszcz
Toruń Kluczyki. ED72A-003 na postoju w PRST Toruń Kluczyki
Tabor kolejowy wypożyczony od innych przewoźników w latach 2007-obecnie
ozn. kolejowe ozn. producenta numery liczba producent
SU45 - właściciel PKP Cargo 301Db-212 210 1 Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu dawniej HCP Poznań
Baureihe 646 - właściciel DB Regio NordOst Stadler GTW - 017 Baureihe 646 - 017 1 Stadler Rail
Bm027 - własność Deutsche Bahn Bm027 - 56 80 02-40 037-8 Bm027 - 56 80 02-40 037-8 2 DUEWAG
SM42 - własność DB Schenker Rail Polska dawniej PCC 6D - 2207, 6D - 2209 SM42-2207, SM42 - 2209 2 Fablok
SU42 - własność Przewozy Regionalne 101D - 501, 101D-530, 101D - 533, 101D - 534 SU42-501, SU42-530, SU42-533, SU42-534 4 ZNTK Nowy Sącz

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy