Arrows
| Arrows | |
| Pełna nazwa | Arrows Racing Team |
| Aktywna | 1978-1990, 1997-2002 |
| Ważni ludzie | |
| Założyciel | Franco Ambrosio,
Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass, Tony Southgate |
| Inne | |
| Debiut | Grand Prix Brazylii 1978 |
| Ostatni wyścig | Grand Prix Niemiec 2002 |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Arrows Racing Team – zespół Formuły 1, który uczestniczył w Grand Prix w latach 1977-2002. Siedzibą Arrowsa było Leafield.
Spis treści |
[edytuj] Założenie Arrows
Arrows został założony w 1977 r. przez 5 osób:
- Franco Ambrosio (A)
- Alan Rees (R)
- Jackie Oliver (O)
- Dave Wass (W)
- Tony Southgate (S)
Rees, Oliver, Wass i Southgate opuścili Shadow team. Pierwszy samochód został stworzony w 53 dni i już w trzecim wyścigu Riccardo Patrese zdołał zdobyć w nim punkty.
[edytuj] Footwork
W 1990 r. japoński przedsiębiorca Kazuo Ito zainwestował w Arrowsa, który zaczął startować w logo Footworka. Arrows oficjalnie zmienił nazwę na Footwork w 1991 r. i korzystał z silników Porsche, które rok później zostały zamienione na silniki Mugen. W roku 1997 nazwa została zmieniona z powrotem na Arrows.
[edytuj] Sukcesy
W 1981 r. Riccardo Patrese wywalczył jedyne dla Arrowsa pole position.
W roku 1997 Tom Walkinshaw zatrudnił Mistrza Świata – Damona Hilla. Do pomocy zatrudnił także Pedro Diniza. Podczas GP Węgier Hill dojechał na drugim miejscu. Jechał pewnie po zwycięstwo, lecz awaria skrzyni biegów zmusiła go do zajęcia gorszej pozycji.
[edytuj] Bankructwo
Arrows zbankrutował w trakcie sezonu 2002. Szef Minardi, Paul Stoddart wykupił wtedy bolidy i różne technologie Arrowsa dla polepszenia osiągnięć Minardi. W 2006 r. zespół Super Aguri postanowił odkupić od Australijczyka wspomniane bolidy i zbudował na ich podstawie (konkretnie w oparciu o model A23) bolid SA05. Z tym samochodem zespół Aguriego Suzuki zadebiutował w sezonie 2006.
|
||||||||||||||||||||||||||
