Aston Martin DB9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Aston Martin DB9
Aston Martin DB9
Producent Aston Martin Lagonda Limited
Zaprezentowany 2003
Okres produkcji 2003 – nadal,
Miejsce produkcji  Wielka Brytania Gaydon
Poprzednik Aston Martin DB7
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe convertible
Silniki V12 5,9 l
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
6-biegowa ręczna
Rodzaj napędu tylny
Długość 4710 mm
Szerokość 1875 mm
Wysokość 1270 mm
Rozstaw osi 2745 mm
Masa własna 1760 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 litrów
Dane dodatkowe
Pokrewne Aston Martin DBS
Aston Martin DBR9
Aston Martin DBRS9
Aston Martin Rapide
Konkurencja Bentley Continental GT
Jaguar XKR
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Aston Martin DB9

Aston Martin DB9 – model samochodu firmy Aston Martin Lagonda Limited, pierwszy raz został pokazany na salonie samochodowym Frankfurt Motor Show w 2003 roku.

Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform (Vertical – Horizontal). Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. Drzwi otwierają się do góry pod kątem 12 stopni. Deska rozdzielcza jest wykonana w technologii organicznej. Samochód uzyskał rozkład masy 50:50.

Aston Martin DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera modelu odbyła się w styczniu 2004 na samochodowym salonie Detroit Motor Show.Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu spadła pojemność bagażnika do 197 litrów.

Pod koniec kwietnia 2006 roku został zaprezentowany dodatek do DB9 "Sports Pack". Zmniejszenie prześwitu o 6 mm. Nowe zawieszenie, sprężyny twardsze o 2/3. Nowe 19-calowe felgi z jednego bloku aluminium. Polepszona przyczepność. Pierwsze egzemplarze poprawionego DB9 wyjechały w lipcu 2006 roku.

Dane techniczne ('08 DB9)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V12 5,9 l (5935 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk EFi
  • Średnica × skok tłoka: 89,00 mm × 79,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,9:1
  • Moc maksymalna: 476,5 KM (350,5 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 600 N•m przy 5000 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]