Aston Martin DBR5

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Aston Martin DBR5
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Aston Martin
Projektant Ted Cutting
Dane techniczne
Nadwozie stalowa kratownica przestrzenna
Silnik Aston Martin 2.5 R6
Opony Dunlop
Historia
Debiut Grand Prix Wielkiej Brytanii 1960
Kierowcy Roy Salvadori
Maurice Trintignant
Używany 1960
Wyścigi Wygrane PP NO
1 0 0 0
poprzednik następca
Aston Martin DBR4

Aston Martin DBR5, znany także jako Aston Martin DBR5/250 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Teda Cuttinga i skonstruowany przez Aston Martin dla zespołu David Brown Corporation na sezon 1960. Po słabych wynikach modelu DBR4 w roku 1959 Aston Martin skonstruował lżejszy i mniejszy model DBR5 z nadzieją na to, że będzie szybszy i osiągnie lepsze wyniki. Jednakże samochód nie osiągnął dobrych wyników i po roku 1960 Aston Martin wycofał się z Formuły 1.

Projekt[edytuj | edytuj kod]

Aston Martin DBR5 w dużej mierze opierał się na DBR4: wykorzystywał to samo podwozie i układ silnika. Jednakże ​​DBR5 był w stosunku do poprzednika mniejszy i lżejszy, posiadał także niezależne zawieszenie.

Gdy okazało się jednak, że samochód nie osiągał konkurencyjnych wyników w porównaniu do samochodów z silnikiem umieszczonym z tyłu, Aston Martin porzucił Formułę 1 i skoncentrował się na innych projektach.

Skonstruowano dwa modele DBR5, ale po wycofaniu się Aston Martina z Formuły 1 oba zostały zezłomowane w 1961 roku.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkty Miejsce
1960 David Brown Corporation Aston Martin R6 D ARG MCO 500 NLD BEL FRA GBR PRT ITA USA 0
Wielka Brytania Roy Salvadori NU
Francja Maurice Trintignant 11

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]