Audi 50
| Audi 50 | |
 |
|
| Producent |  Audi |
| Zaprezentowany | 1974 |
| Okres produkcji | sierpień 1974-1978
180 812 sztuk[1] |
| Miejsce produkcji | RFN, Neckarsulm |
| Poprzednik | NSU Prinz |
| Następca | Audi A1 |
| Dane techniczne | |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Audi R4 1975-1977 0.9L 8v 40 KM 1973-1977 1.1L 8v 50 KM 1973-1977 1.1L 8v 60 KM 1978-1978 1.3L 8v 60 KM |
| Skrzynia biegów | Manualna 4-biegowa |
| Rodzaj napędu | napęd przedni |
| Długość | 3512 mm |
| Szerokość | 1560 mm |
| Wysokość | 1344 mm |
| Rozstaw osi | 2335 mm |
| Masa własna | 685-700 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Pojemność bagażnika | 238/ bd l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Volkswagen Polo |
| Konkurencja | Fiat 127 Ford Fiesta Peugeot 104 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Audi 50 (nazwa robocza Typ 86) to samochód segmentu B produkowany przez niemiecką firmę Audi w latach 1974-1978.
Spis treści |
[edytuj] Historia i opis modelu
Produkowany był w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu[2], a sprzedawany wyłącznie w Europie. Auto dostępne było jako trzydrzwiowy hatchback, z silnikiem benzynowym o pojemności 1093 cm³, o mocy 50 KM (37 kW) w wersji LS i 60 KM (44 kW) w wersji GL. Model ten stał się popularny dzięki niskiej cenie zakupu i niskich kosztach eksploatacji.
Od 1975 roku samochód sprzedawany był również jako Volkswagen Polo w szerszej ofercie wersji silnikowej oraz z innym wyposażeniem. Auta produkowano jednocześnie, pod dwiema nazwami przez 3 lata, jednak tańszy Volkswagen wyparł Audi 50 z rynku. Audi wycofało z produkcji model 50 w 1978 roku, po wyprodukowaniu 180 tys. egzemplarzy. Volkswagen Polo produkowany jest po dzień dzisiejszy.
[edytuj] Silniki i specyfikacja Audi 50
| Silniki benzynowe | Moc / Nm | Osiągi / Zużycie paliwa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Wersja | Silnik | Skrzynia biegów | Układ zasilania | Moc maksymalna | Maksymalny moment Nm | 0-100 km/h | Prędkość maksymalna | Na 100 km |
| Audi 50 | 0.9 LS | VW 4-cylindrowy 0,9 L 8v OHV | 4-biegowa manualna | gaźnik | 29 kW / 40 KM @ 5800 obr/min | 68 Nm @ 3500 obr/min | 16,5 sek | ok. 130 km/h | 6,9 l bezołowiowa 95 |
| Audi 50 | 1.1 LS | Audi 4-cylindrowy 1,1 L 8v OHV | 4-biegowa manualna | gaźnik | 37 kW / 50 KM @ 5800 obr/min | 75,5 Nm @ 3500 obr/min | 15,4 sek | 142 km/h | 7,3 l bezołowiowa 95 |
| Audi 50 | 1.1 GL | Audi 4-cylindrowy 1,1 L 8v OHV | 4-biegowa manualna | gaźnik | 44 kW / 60 KM @ 6000 obr/min | 83,4 Nm @ 3500 obr/min | 13,5 sek | 152 km/h | 7,6 l bezołowiowa 98 |
| Audi 50 | 1.3 GL | Audi 4-cylindrowy 1,3 L 8v OHV | 4-biegowa manualna | gaźnik | 44 kW / 60 KM @ 6000 obr/min | 83,4 Nm @ 3500 obr/min | 13,5 sek | 152 km/h | 7,6 l bezołowiowa 95 |
[edytuj] Galeria
-
Audi 50 LS - tył pojazdu
-
Audi 50 LS
-
Audi 50
-
Audi 50
Przypisy
- ↑ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, vol. 4, ISBN 3-613-02131-5, p. 263
- ↑ Turbulent times (ang.). [dostęp 2009-07-26].
