Audi A2
| Audi A2 | |
| Producent | Audi AG |
| Premiera | 1999 |
| Okres produkcji | 1999 - 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Audi 50 |
| Następca | Audi A1 |
| Dane techniczne | |
| Segment | B |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzynowe: 1.4 16V 75 KM 1.6 16V FSI 110 KM Diesla: 1.2 TDI 61 KM 1.4 TDI 75 i 90 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Długość | 3826 mm |
| Szerokość | 1673 mm |
| Wysokość | 1553 mm |
| Rozstaw osi | 2405 mm |
| Masa własna | od 855 kg |
| Test Euro NCAP | |
Audi A2 - w 1997 roku na wystawie IAA we Frankfurcie pokazano prototyp Audi Al2, który ewoluował w Audi A2 i został oficjalnie zaprezentowany na tej samej wystawie w 1999 roku. Sprzedaż samochodu ruszyła wiosną 2000 roku zaś cena na polskim rynku wynosiła od 55 do 62 tysięcy złotych w zależności od wersji. Wysoka cena spowodowana była zastosowaniem kilku nowinek technicznych jak aluminiowe nadwozie oparte na ramie przestrzennej, co spowodowało zredukowanie wagi samochodu do zaledwie 850 kg. Paletę silnikową stanowiły jednostki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 L oraz diesle o pojemności 1,2 i 1,4 L.
Szczególnie ciekawym modelem jest Audi A2 1,2 TDI , wprowadzony w 2001 roku, które w zamierzeniach konstruktorów miało spalać tylko 3 litry oleju napędowego na 100 km. Zawdzięczać ma to swojej niskiej wadze oraz zespołowi napędowemu i skrzyni biegów zaadaptowanymi z Volkswagena Lupo 3L TDI.
W lipcu 2002 roku wzbogacono wyposażenie seryjne samochodu i zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 42 l. oraz wprowadzono nowy 110 konny silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, oznaczenie 1,6 FSI.
W grudniu 2002 roku wprowadzono do oferty wersję "color storm" - trzy nowe kolory nadwozia z czarnymi detalami.
W sierpniu 2003 roku zastosowano do napędu zmodernizowany silnik 1,4 TDI 75 KM o oznaczeniu BHC. Modyfikacje obejmowały między innymi: wprowadzenie szerszego paska rozrządu (wymiana co 120 tys km), lepsze wyciszenie silnika poprzez zwiększenie ciśnienia wtrysku paliwa i jednoczesne dostosowanie go do norm emisji EURO 4.
W październiku 2003 roku lekko zmodernizowano Audi A2, zmieniając osłonę chłodnicy, pojawił się też nowy silnik wysokoprężny 1,4 TDI o mocy 90 KM
Produkcję tego modelu zaprzestano w 2005 roku, gdyż jego sprzedaż nigdy nie osiągnęła zakładanego poziomu.
Spis treści |
[edytuj] Wersja elektryczna Audi A2 concept
We wrześniu 2011r. na wystawie IAA we Frankfurcie pokazano wersję koncepcyjną Audi A2 concept[1] - całkowicie elektryczną, o zasięgu 200 km na jednym ładowaniu. Niewykluczone, że produkcja elektrycznego modelu A2 rozpocznie się w okolicach 2014-2015r.
[edytuj] Szczegółowe dane techniczne
- Silnik
| Silnik | Pojemność | Moc maksymalna | Maks. moment obrotowy |
|---|---|---|---|
| 1,4 | 1390 cm³ | 75 KM(55 KW) przy 5000 obr/min | 126 Nm przy 3800 obr/min |
| 1,6 FSI | 1598 cm³ | 110 KM(81 KW) przy 5800 obr/min | 155 Nm przy 4500 obr/min |
| 1,2 TDI | 1191 cm³ | 61 KM(45 KW) przy 4000 obr/min | 140 Nm przy 1800 obr/min |
| 1,4 TDI | 1422 cm³ | 75 KM(55 KW) przy 4000 obr/min | 195 Nm przy 2200 obr/min |
| 1,4 TDI | 1422 cm³ | 90 KM(66 KW) przy 4000 obr/min | 230 Nm przy 1900 obr/min |
- Podwozie
- Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: zespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył: tarczowe/bębnowe lub tarczowe wentylowane/tarczowe
- ABS, ASR, ESP i EBD(od modelu 2004)
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2405 mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1462/1427 mm
- Ciężar własny: 855-1105 kg
- DMC: 1200-1545 kg
- Pojemność bagażnika: 390/1085 dm³
- Pojemność zbiornika paliwa: 42 l (do czerwca 2002 - 36 l)
- Osiągi
| Silnik | 0-100 km/h | Prędkość maks. | Zużycie paliwa |
|---|---|---|---|
| 1,4 | 12 s | 173 km/h | 6 l/100km |
| 1,6 FSI | 9,8 s | 202 km/h | 6 l/100km |
| 1,2 TDI | 14,9 s | 168 km/h | 3 l/100km |
| 1,4 TDI | 12,3 s | 173 km/h | 4,3 l/100km |
| 1,4 TDI | 10,9 s | 188 km/h | 4,3 l/100km |
[edytuj] Linki zewnętrzne
Oceny Audi A2
International Audi A2 Owners' Club (en)
Audi A2 Museum (de)
Test Audi A2(en)