Audi A7
| Audi A7 Sportback | |
 Audi Sportback |
|
| Producent | Audi |
| Zaprezentowany | lipiec 2010 |
| Okres produkcji | od 2010 |
| Miejsce produkcji |  Niemcy, Neckarsulm |
| Dane techniczne | |
| Segment | E / G |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
| Silniki | Benzynowe: 2.8 V6 FSI 204 KM 3.0 V6 TFSI 300 i 310 KM 4.0 V8 TFSI (S7) 420 KM 4.0 V8 TFSI (RS7) 560 KM Diesla: 3.0 TDI 204, 245 i 313 KM |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna S tronic 8-biegowa automatyczna tiptronic bezstopniowa Multitronic |
| Rodzaj napędu | przedni / AWD |
| Długość | 4969 mm |
| Szerokość | 1911 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2914 mm |
| Masa własna | od 1770 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 65/75 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika | 535/1390 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Aston Martin Rapide Maserati Quattroporte Mercedes-Benz CLS Porsche Panamera |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Audi A7 – pięciodrzwiowy liftback firmy Audi, którego debiut odbył się w Monachium 26 lipca 2010 roku. Na podstawie A7 ma powstać również tańsza wersja produkowana przez Volkswagena.
Samochód dostępny jest z dwoma silnikami benzynowymi 2.8 V6 FSI o mocy 204 KM oraz 3.0 V6 TFSI o mocy 300 KM oraz z trzema jednostkami wysokoprężnymi 3.0 TDI w trzech wersjach mocy 204, 245 i 313 KM. Moc słabszego silnika diesla przenoszona jest na przednie koła za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni Multitronic, natomiast pozostałe wersje wyposażone są w stały napęd na cztery koła quattro oraz w 7-biegową skrzynię automatyczną S tronic. Usportowiona wersja, S7, wyposażona jest w podwójnie doładowany silnik 4.0 V8 TFSI o mocy 420 KM i momencie obrotowym sięgającym 550 Nm. Najmocniejsza wersja, RS7, ma ten sam, podwójnie doładowany silnik, podkręcony do 560 KM.
[edytuj] Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 2.8 FSI[1] | V6 2,8 l (2773 cm³), DOHC | wtrysk FSI | 84,50 mm × 82,40 mm | 12,0:1 | 204 KM (150 kW) przy 5250-6500 obr/min | 280 N•m przy 3000-5000 obr/min | 8,3 s | 235 km/h |
| 3.0 TFSI[2] | V6 3,0 l (2995 cm³), DOHC, kompresor | wtrysk FSI | 84,50 mm × 89,00 mm | 10,3:1 | 300 KM (220 kW) przy 5250-6500 obr/min | 440 N•m przy 2900-4500 obr/min | 5,6 s | 250 km/h |
| 4.0 TFSI (S7) | V8 4,0 l (3993 cm³), DOHC, biturbo | wtrysk FSI | 84,50 mm × 89,00 mm | 10,1:1 | 420 KM (309 kW) przy 5500-6400 obr/min | 550 N•m przy 1400-5200 obr/min | 4,7 s | 250 km/h |
| 4.0 TFSI (RS7) | V8 4,0 l (3993 cm³), DOHC, biturbo | wtrysk FSI | 84,50 mm × 89,00 mm | 10,1:1 | 560 KM (418 kW) przy 5500-6400 obr/min | 750 N•m przy 1750-5500 obr/min | 3,9 s | 250 (305) km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 3.0 TDI[3] | V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 83,00 mm × 91,40 mm | 16,8:1 | 204 KM (150 kW) przy 3750 obr/min | 400 N•m przy 1250-3500 obr/min | 7,4 s | 235 km/h |
| 3.0 TDI[4] | V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 83,00 mm × 91,40 mm | 16,8:1 | 245 KM (181 kW) przy 4000-4500 obr/min | 500 N•m przy 1400-3250 obr/min | 6,5 s | 250 km/h |
| 3.0 TDI | V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, biturbo | wtrysk common rail | 83,00 mm × 91,40 mm | 16,0:1 | 313 KM (230 kW) przy 3900-4500 obr/min | 650 N•m przy 1450-2800 obr/min | 5,3 s | 250 km/h |
Przypisy
- ↑ 2010 Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 Audi A7 Sportback 3.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
