Audi Q3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Audi Q3
Audi Q3
Producent Audi
Projektant Julian Hoenig
Zaprezentowany Auto Shanghai 2011[1]
Okres produkcji od czerwca 2011[2]
Miejsce produkcji  Hiszpania, Martorell[2]
 Chiny, Foshan
 Indie, Pune
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki Benzynowe:
2.0 TFSI 170 KM
2.0 TFSI 211 KM
Wysokoprężne:
2.0 TDI 140 KM
2.0 TDI 177 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
7-biegowa automatyczna S-Tronic
Rodzaj napędu przedni
Quattro
Długość 4385 mm
Szerokość 1831 mm
Wysokość 1608 mm
Rozstaw osi 2603 mm
Masa własna od 1585 kg
Poj. zbiornika paliwa 64 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 460 - 1365 l
RS: 356 - 1261 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Golf V
Volkswagen Tiguan
Konkurencja BMW X1
Mercedes-Benz klasy GLA
Nissan Juke
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Audi Q3 − kompaktowy samochód osobowy typu crossover produkowany przez koncern Audi AG od 2011 roku. Audi Q3 zostało oparte na płycie podłogowej Volkswagen Group A5 platform (PQ35) znanej z Volkswagena Golfa V oraz Volkswagena Tiguana.

Samochód został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju, w roku 2007, jako pojazd koncepcyjny Cross Coupé Quattro. Wersja produkcyjna została pokazana również w Szanghaju, w roku 2011.

Tył Audi Q3
Audi RS Q3
Wnętrze

Auto dostępne jest z dwoma wersjami silnika R4 2.0 TFSI (170 i 211 KM) oraz dwoma 2.0 TDI (140 i 177 KM). Moc na oś przednią lub obie osie przenoszona jest przez 6-biegową skrzynię manualną bądź 7-biegową S-Tronic.

Sportową wersją modelu jest RS Q3 produkowane przez quattro GmbH, spółkę – córkę koncernu wyspecjalizowaną w produkcji samochodów sportowych i wyczynowych. Premiera auta miała miejsce w roku 2013. Samochód wyposażony jest w silnik R5 2.5 TFSI (360 KM/265 kW, 465 Nm)[3]. Według danych producenta przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,5 s, natomiast prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Średnie zużycie paliwa na 100 km wynosi 8,8 l/100 km. W celu poprawy prowadzenia obniżono o 25 mm zawieszenie, dla lepszego rozłożenia masy akumulator umieszczono w przestrzeni bagażowej. Dodatkowo zastosowano wzmocniony układ hamulcowy - wentylowane i nawiercane tarcze z przodu oraz większe tarcze z tyłu. Z zewnątrz nowy model charakteryzuje się 19- lub opcjonalnie 20-calowymi felgami aluminiowymi, wstawkami aerodynamicznymi oraz akcentami ze szczotkowanego aluminium. W pasie przednim zastosowano czarny grill typu "plaster miodu", z tyłu niewielki dyfuzor oraz pojedynczą, owalną końcówkę układu wydechowego[4].

W listopadzie 2014 swą premierę miały odświeżone wersje Q3 i RS Q3. Poszerzona zostanie gama silnikowa modelu i obejmie teraz 6 jednostek o pojemności 1,4 i 2 litrów, i mocy od 88 kW (120 KM) do 162 kW (220 KM). Trzy czterocylindrowe silniki TFSI i trzy takie same jednostki TDI clean diesel mają zwiększoną moc, a jednocześnie spalają mniej paliwa i emitują nawet o 17 procent mniej dwutlenku węgla. Wszystkie jednostki napędowe to silniki z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem, spełniające europejski standard emisji spalin Euro 6. Redukcja zużycia paliwa i emisji CO2 to m. in. efekt zastosowania techniki cylindrów odłączanych na żądanie - cylinder on demand. Jednostki 1.4 TFSI COD i 2.0 TDI, za sprawą swej wysokiej efektywności noszą miano „Audi ultra“. 

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silniki benzynowe
1.4 TFSI 1.4 TFSI COD 2.0 TFSI 2.0 TFSI
przeznaczony na rynek Kanady i USA
2.0 TFSI 2.5 TFSI (RS Q3)
Dostępność dla zamawiających: 09/2013–11/2014 od 11/2014 06/2011–11/2014 od 2014 06/2011–11/2014 od 11/2014 08/2013–11/2014 od 2014
Symbol silnika: CHPB CCZC CPSA CTSA
Typ silnika: Rzędowy, wtrysk bezpośredni
Doładowanie silnika: Turbosprężarka
Cylindry/zawory: 4/16 5/20
Pojemność silnika: 1395 cm³ 1984 cm³ 2480 cm³
Moc maksymalna/przy liczbie obrotów-1: 110 kW (150 KM)/5000–6000 125 kW (170 KM)/4300–6200 147 kW (200 KM)/5100–6000 155 kW (211 KM)/5000–6200 162 kW (220 KM)/4500–6200 228 kW (310 KM)/5200–6700 250 kW (340 KM)/
Maksymalny moment obrotowy/przy liczbie obrotów-1: 250 Nm/1500–3500 280 Nm/1700–4200 280 Nm/1700–5000 300 Nm/1800–4900 350 Nm/1500–4400 420 Nm/1500–5200 450 Nm/
Rodzaj napędu, standardowo: Napęd na przednią oś Napęd na 4 koła quattro Napęd na przednią oś Napęd na 4 koła quattro
Rodzaj napędu, opcjonalnie: Napęd na 4 koła quattro
Skrzynia biegów, standardowo: 6-biegowa manualna 6-biegowa tiptronic 7-biegowa S tronic
Skrzynia biegów, opcjonalnie: 6-biegowa S tronic 7-biegowa S tronic
Masa własna pojazdu: 1460–1480 kg 1585–1630 kg 1585–1670 kg 1640 kg 1730 kg
Maksymalna ładowność: 600 kg 600 kg 560 kg
Maksymalna masa przyczepy: 1800 kg 1800–2000 kg 2000 kg 1900 kg
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 8,9–9,2 s 7,8–8,2 s 7,9–8,3 s 6,9 s 6,4 s 5,5 s 4,8 s
Prędkość maksymalna: 200–203 km/h 204 km/h 212 km/h 209 km/h 230 km/h 233 km/h 250 km/h
(ograniczona elektronicznie)
Spalanie na 100 km w cyklu mieszanym: 5,9–6,2 l E95 5,5–5,8 l E95 7,3–7,7 l E95 ca. 8,0 l E95 7,7 l E95 6,6 l E95 8,8 l E95 8,4 l E95
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 137–145 g/km 127–134 g/km 174–179 g/km 179 g/km 152 g/km 206 g/km 198 g/km
Norma emisji spalin wg. klasyfikacji UE: Euro 6 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
Silniki wysokoprężne
2.0 TDI 2.0 TDI ultra 2.0 TDI
Dostępność dla zamawiających: 06/2011–11/2014 od 11/2014 06/2011–11/2014 od 11/2014
Symbol silnika: CFFB CLLB
Typ silnika: Rzędowy, wtrysk Common Rail, filtr cząstek stałych
Doładowanie: Turbosprężarka
Cylindry/zawory: 4/16
Pojemność silnika: 1968 cm³
Moc maksymalna/przy liczbie obrotów-1: 103 kW (140 KM)/4200 110 kW (150 PS)/3500–4000 130 kW (177 KM)/4200 135 kW (184 KM)/3500–4000
Maksymalny moment obrotowy/przy liczbie obrotów-1: 320 Nm/1750–2500 340 Nm/1750–2800 380 Nm/1750–2500 380 Nm/1800–3250
Rodzaj napędu, standardowo: Napęd na przednią oś Napęd na 4 koła quattro
Rodzaj napędu, opcjonalnie: Napęd na 4 koła quattro Napęd na 4 koła quattro
Skrzynia biegów, standardowo: 6-biegowa manualna
Skrzynia biegów, opcjonalnie: 7-biegowa S tronic 7-biegowa S tronic
Masa własna pojazdu: 1520–1645 kg 1560 kg 1560–1645 kg 1565–1660 kg 1680–1700 kg
Maksymalna ładowność: 585–600 kg 600 kg 585–600 kg 600 kg
Maksymalna masa przyczepy: 1800–2000 kg 1800 kg 2000 kg
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 9,9 s 9,6 s 9,3–9,6 s 8,1–8,3 s 7,9 s
Prędkość maksymalna: 197–202 km/h 204 km/h 212–218 km/h 219 km/h
Spalanie na 100 km w cyklu mieszanym: 5,2–5,8 l ON 4,4 l ON 4,6–4,9 l ON 5,5–5,9 l ON 5,1–5,2 l ON
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 137–152 g/km 114 g/km 119–129 g/km 144–156 g/km 134–137 g/km
Norma emisji spalin wg. klasyfikacji UE: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6


Przypisy

  1. Rafał Warecki: Audi Q3 – oficjalny debiut na Auto Shanghai 2011. autokult.pl, 2011-04-20. [dostęp 2011-07-11].
  2. 2,0 2,1 Bartosz Pokrzywiński: Rozpoczęcie produkcji Audi Q3 – rywalizacja Niemców. autokult.pl, 2011-06-08. [dostęp 2011-07-11].
  3. 2012 Audi RS Q3 specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-20].
  4. Audi RS Q3 (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 22.10.2013].