August Horch

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
August Horch (1908)

August Horch (ur. 12 października 1868 w Winningen nad Mozelą, zm. 3 lutego 1951 w Münchbergu w Górnej Frankonii) – był niemieckim inżynierem budowy maszyn i założycielem firm samochodowych Horch i Audi. Horch pochodził ze "starej" rodziny winiarzy i kowali.

Biografia[edytuj | edytuj kod]

Studia[edytuj | edytuj kod]

Od 1888 do 1891 studiował w Technikum w Mittweida i pracował od 1891 do 1899 jako inżynier budowy maszyn w Rostocku, w Lipsku i u Karla Benza w Mannheim.

Firma[edytuj | edytuj kod]

W 1899 założył przedsiębiorstwo Horch & Cie w Köln-Ehrenfeld i zbudował w 1900 swój pierwszy samochód, z silnikiem rozwiniętym przez niego jako „silnik bez uderzeniowy“.

Firma powiększała się i Horch przeniósł swój zakład w 1902 do Reichenbach - Vogtland. W 1903 przedstawił pierwsze niemieckie auto z silnikiem czterocylindrowym.

W 1904 przeniósł swój zakład ponownie i założył Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG z siedzibą w Zwickau. W 1907 rozwinął tam pierwszy silnik sześciocylindrowy. W 1909 utracił przedsiębiorstwo po kłopotach finansowych i różnicach zdań w radzie nadzorczej.

16 lipca 1909 założył August Horch Automobilwerke GmbH w Zwickau, które po wątpliwościach ze starym Horch AG już w 1910 przemianował na podstawie łacińskiej formy jego nazwiska w Audi Automobilwerke GmbH.

Horch utracił aktywnie firmę w 1920 i był jedynie członkiem jej rady nadzorczej. Od 1920 do 1933 pracował jako rzeczoznawca pojazdów mechanicznych. Otrzymał w 1922 tytuł doktora honoris causa na Technicznym Uniwersytecie w Braunschweigu. Po tym jak Audi połączyło się z saksońskimi producentami samochodów Horch, Wanderer, DKW powstało nowe przedsiębiorstwo Auto Union AG w 1932, Horch został do 1945 członkiem jego rady nadzorczej.

Zwickau nadało mu w 1939 tytuł honorowego mieszkańca.

W czasie II wojny światowej przeniósł swoje mieszkanie do Münchberga w Górnej Frankonii, skąd po zakończeniu wojny po utworzeniu firmy „Auto Union” przeniósł ją w 1948 do Ingolstadt. Miasto Winningen uhonorowało go w 1949 tytułem honorowego mieszkańca.

Zmarł 3 lutego 1951 w wieku 82 lat.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]