Autostrada

Zobacz też: inne znaczenia.

Autostrada A2 w Polsce

Czteropasmowa autostrada M40 w rejonie Beaconsfield w Wielkiej Brytanii

Trzypasmowa autostrada nr 10 we Francji w rejonie Orleanu

Autostrada (ang. motorway, freeway, wł. autostrada, hiszp. autopista, fr. autoroute) - droga o ograniczonej dostępności, zaprojektowana i zbudowana w celu zapewnienia bezpiecznego, szybkiego, płynnego ruchu pojazdów. Dla ruchu odbywającego się w przeciwnych kierunkach autostrady mają odseparowane od siebie jezdnie. Drogi tej klasy pozbawione są kolizyjnych skrzyżowań, sygnalizacji świetlnej, przejazdów kolejowych, chodników czy przejść dla pieszych. Na autostradzie obowiązuje zakaz ruchu poprzecznego, zawracania, zatrzymywania się na pasie awaryjnym, poruszania się pieszo i na rowerach. Autostrady charakteryzują się wyższą jakością nawierzchni, osobnymi pasami do włączania się do ruchu. Często są ogrodzone przed dziką zwierzyną i ludźmi.

Spis treści

1 Oznaczenia
2 Parametry techniczne
- 2.1 w Polsce
3 Historia
4 Rodzaje i przykłady na świecie
5 Mapa autostrad i dróg ekspresowych w Europie
6 Zobacz też
7 Bibliografia
8 Linki zewnętrzne
9 Przypisy

Oznaczenia [edytuj]

Polski (i w wybranych państwach europejskich) znak drogowy oznaczający początek autostrady
Niemiecki (i w wybranych państwach europejskich) znak drogowy oznaczający koniec autostrady
Oznaczenie autostrady w wybranych państwach europejskich

W Polsce i wielu innych krajach autostrady oznacza się literą A.

W Wielkiej Brytanii i na Węgrzech numer autostrady poprzedzony jest literą M (w angielskim motorway, w węgierskim autópálya), w Czechach i na Słowacji literą D (od diaľnica/dálnice)

Parametry techniczne [edytuj]

Zdjęcie autostrady sprzed 70 lat. Główną różnicą w stosunku do dzisiejszych jest proste poprowadzenie przez obszary niezabudowane.

Nie istnieje uniwersalny standard dróg klasy autostrady. Szczegółowe parametry techniczne autostrad określają prawodawstwa poszczególnych państw, stąd droga oznaczona w jednym państwie jako autostrada, może nie spełniać wymogów technicznych przyjętych dla autostrad w innym państwie. Przykładowo w Polsce autostrady na większości odcinków są dwupasmowe, a w Wielkiej Brytanii czteropasmowe, w Niemczech i Francji trzypasmowe, a białoruska droga magistralna M1 według polskich standardów nie może zostać uznana za autostradę, lecz jest tak oznaczona na mapach (np. Google Maps), ponieważ spełnia standardy dla autostrad na Białorusi.

w Polsce [edytuj]

Osobny artykuł: Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce#Parametry techniczne.

Historia [edytuj]

Pierwsza autostrada powstała w 1922-24 we Włoszech i łączyła Mediolan z Varese. Projektantem tej autostrady był Piero Puricelli, który w kolejnych latach promował rozwój tego typu dróg w państwach Europy. Pierwszy nowoczesny system autostrad powstał w Niemczech, gdzie od 1932 roku można było przemieszczać się za jego pomocą między Kolonią i Bonn. System ten stał się jednym z haseł wyborczych Adolfa Hitlera i po dojściu do władzy NSDAP w 1933 doczekał się bardzo szybkiej realizacji. W latach 1933-1942 wybudowano ok. 3870 km^[1]. Na świecie największą sieć autostrad mają Chiny i Stany Zjednoczone, zaś w Europie Hiszpania^[2]^[3].

Rodzaje i przykłady na świecie [edytuj]

Skrzyżowanie autostrady US 131 oraz M-6 w Michigan, pokazuje wiele cech autostrady: rozdzielony ruch przeciwstawny, brak bezpośrednich krzyżowań, brak bezpośredniego zjazdu
Dziewięciopasmowa autostrada 401 w Ontario, z podziałem na równolegle biegnące pasy ekspresowe (express lanes) i pasy zbiorcze (collector lanes)
Autostrada SP 160 w São Paulo w Brazylii wybudowana 1986, przebudowana w 2002
Chińska autostrada nr G106 fragment Jingkai Expressway. Chińska sieć autostrad zwiększyła się od 1999 do 2011 7 krotnie