Autostrady w Rumunii
Autostrady w Rumunii (rum. Autostrăzi) to główne szlaki komunikacji drogowej Rumunii o parametrach zbliżonych do polskich autostrad. Docelowo długość sieci rumuńskich autostrad ma wynieść 2229 km, obecnie istnieje 265 km.
Korzystanie z Autostrad jest płatne. Myto pobiera się poprzez sprzedaż winiet (rum. rovignetă).
Spis treści |
Historia[edytuj]
Pierwsza autostrada w Rumunii została wybudowana w latach 60. XX w. pomiędzy Bukarestem a Piteşti. W roku 2000 ukończono modernizację tego odcinka i rozpoczęto rozbudowę A1.
A1[edytuj]
Autostrada A1 docelowo ma osiągnąć długość 620 km i połączyć stolicę Rumunii, Bukareszt z granicą węgierską w Nădlacu. Planowany przebieg trasy połączy ze sobą Bukareszt, Piteşti, Râmnicu Vâlceę, Sybin, Devę.
Obecnie w użytku znajduje się odcinek 113 km pomiędzy Bukaresztem a Piteşti, obwodnica Sybina oraz odcinek między Timişoarą i Aradem.
A2[edytuj]
Autostrada A2 docelowo ma osiągnąć długość 225 km i połączyć stolicę Rumunii, Bukareszt z Konstancą i dalej z wybrzeżem Morza Czarnego. Trasa ma przebiegać przez Bukareszt, Cernavodę, Konstancę, Mamaię do miejscowości 2 Mai.
Obecnie w użytku znajduje się odcinek 152 km pomiędzy Bukaresztem a Cernavodă.
A3[edytuj]
Autostrada A3 zwana również Autostradą transylwańską (rum. Autostrada Transilvania) docelowo ma osiągnąć długość 415 km i połączyć Bukareszt z granicą węgierską w Borşy na północy kraju.
A4[edytuj]
Autostrada A4 docelowo ma osiągnąć długość 320 km i połączyć miejscowość Jassy na granicy z Mołdawią do węzła z A3 koło Târgu Mureș.
A5[edytuj]
Autostrada A5 docelowo ma osiągnąć długość 316 km i połączyć Albiţa na granicy z Mołdawią z Bukaresztem przez Fokszany i Ploeszti.
Linki zewnętrzne[edytuj]
|
|||||||
|
|||||
