Avianca
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Avianca | ||||
|
||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 1919 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Baza | Port lotniczy Bogotá-El Dorado | |||
| Węzeł | Port lotniczy Bogotá-El Dorado | |||
| Węzeł rezerwowy | Port lotniczy José María Córdova, Port lotniczy Ernesto Cortissoz, Port lotniczy Alfonso Bonilla Aragón, Port lotniczy Cartagena, Port lotniczy Pereira-Matecaña | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | AviancaPlus | |||
| Powiązania | Avianca VIP Lounges | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 70 | |||
| Liczba tras | 69 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | Bogota |
|||
| Członkowie zarządu | Fabio Villegas R., Juan Emilio Posada E., Germán Efromovich | |||
| Udziałowcy | Synergy Group Corp. | |||
| Strona internetowa | ||||
Avianca – kolumbijskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Bogocie. Głównym węzłem jest Port lotniczy Bogotá-El Dorado. Ich właścicielem jest mający polskie i brazylijskie obywatelstwo German Efromovich.
Flota [edytuj]
| Samolot | W użyciu | Zamówione | Opcje | Pasażerowie | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Razem | |||||
| Fokker 50 | 10 | — | — | - | 50 | 50 | |
| Airbus A318-100 | 10 | — | — | 12 | 88 | 100 | |
| Airbus A319-100 | 10 | 8 | 14 | 12 | 108 | 120 | |
| Airbus A320-200 | 27 | 12 | 34 | 12 | 138 | 150 | |
| Airbus A320neo |
|
|
|
||||
| Airbus A330-200 | 8 | 2 | 10 | 30 | 222 | 252 | |
| Airbus A350-900 | — | 10 | 10 | ZO | Pierwsza dostawa w 2015. |
||
| Boeing 787-859 | — | 12 | 8 | ZO | Pierwsza dostawa w 2012. |
||
| Flota Avianca Cargo | |||||||
| Airbus A330-200F | — | 4[3] | — | Cargo | Obsługiwane przez Tampa Cargo | ||
| Boeing 767-200F | 4 | — | — | Cargo | Obsługiwane przez Tampa Cargo | ||
| Boeing 767-300F | 1 | — | — | Cargo | Obsługiwane przez Tampa Cargo | ||
| Razem | 70 | 81 | |||||
[edytuj]
Avianca ma codeshare z następującymi liniami
Przypisy
|
|||||||||||