Aviatik C.I

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Aviatik C.I
Aviatik C.I
Dane podstawowe
Państwo  Cesarstwo Niemieckie
Producent Automobil und Aviatik AG
Typ samolot rozpoznawczy
Konstrukcja dwupłat
Załoga 2 osoby
Historia
Data oblotu 1915
Dane techniczne
Napęd Mercedes D.III
Moc 118 kW (160 KM)
Wymiary
Rozpiętość 12,5 m
Długość 7,92 m
Wysokość 2,95 m
Masa
Własna 980 kg
Startowa 1340 kg
Osiągi
Prędkość maks. 142 km/h
Pułap praktyczny 3500 m
Długotrwałość lotu 3 godz.
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 ruchomy karabin maszynowy Parabellum 7,92 mm
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie

Aviatik C.I – niemiecki samolot rozpoznawczy z okresu I wojny światowej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Aviatik C.I

Samolot Aviatik C.I był pierwszą konstrukcją firmy Automobil und Aviatik AG zaprojektowaną do celów wojskowych. Stanowił on rozwinięcie płatowców serii B (B.I i B.II) i był do nich bardzo podobny. Samolot został uzbrojony w ruchomy karabin maszynowy Parabellum 7,92 mm, obsługiwany przez obserwatora, jednak miał on niewielkie pole ostrzału (obserwator siedział przed pilotem w pierwszej kabinie). Poprawa możliwości bojowych nastąpiła w wersji C.Ia, w której zamieniono miejscami obserwatora z pilotem i zastosowano mocniejszy silnik Mercedes D.III o mocy 118 kW (160 KM).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Michael Sharpe: Dwupłatowce, trójpłatowce i wodnosamoloty. Warszawa: Bellona, 2001. ISBN 83-11-09273-7.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]