BMW E90
| BMW serii 3 E90/91/92/93 | |
BMW serii 3 E90 (sedan) |
|
| Producent | BMW |
| Okres produkcji | Sedan , Kombi 2005-2012 Coupé 2006 – Kabriolet 2007 – |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | BMW E46 |
| Następca | BMW F30 |
| Dane techniczne | |
| Segment | D |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan (E90) 5-drzwiowe kombi (E91) 2-drzwiowe coupé (E92) 2-drzwiowy kabriolet (E93) |
| Silniki | M47T2 (318d, 320d), M57T2, N57 (325d, 330d, 330xd), N45 (316i, 320si), N46 (318i, 320i), N51 (328i, 328xi), N52 (323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi), N54, N55 (335i), S65 (M3) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | tylny / AWD (x) |
| Długość | 4520 mm |
| Szerokość | 1817 mm |
| Wysokość | 1421 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Masa własna | 1350 - 1775 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 63 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | |
| Pojemność bagażnika | 460/ 1385 l (kombi) 450/ 1375 l (335,335d kombi) 460 l (sedan) 210-350 l (cabrio) |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Mercedes-Benz W204 Audi A4 Jaguar X-Type Lexus IS |
BMW E90 – piąta z kolei generacja BMW serii 3, produkowana w latach 2005-2012, na początku dostępna w dwóch wersjach nadwoziowych, sedan i kombi (touring) [E91]. BMW E90 zastąpił BMW E46 w marcu 2005 roku.
Spis treści |
[edytuj] Opis
W porównaniu z BMW E46, samochód jest dłuższy o 5 i szerszy o 8 cm. Zwiększenie wymiarów nie spowodowało znaczącego wzrostu masy. Po raz pierwszy w BMW serii 3 zastosowano system iDrive połączony z zestawem GPS. Od początku paleta silnikowa była bogata, tworzyły ją silniki benzynowe 320i (150 KM), 325i (218 KM) i 330i (258 KM) oraz diesle 320d (163 KM) i 330d (231KM). Jesienią 2005 roku zaoferowano wersję kombi [E91], dodatkowo silnik sześciocylindrowy i napęd na cztery koła. W 2006 roku na rynek wprowadzono wersję Coupe oznaczoną symbolem [E92]. W marcu 2007 roku dołączył kabriolet [E93].
[edytuj] Historia modelu
BMW E90/91/92/93 oraz E90/91/92/93 LCI (facelifting) jest produkowany z przeznaczeniem na dziewięć rynków: chiński, europejski, egipski, indonezyjski, indyjski, malezyjski, rosyjski, tajlandzki oraz amerykański.
[edytuj] Galeria
-
BMW M3 E90 (sedan)
[edytuj] Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | Śr. zużycie paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 316i[1] | R4 1,6 l (1597 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 82,00 mm × 75,60 mm | 12,0:1 | 122 KM (90 kW) przy 6000 obr/min | 160 N•m przy 4250 obr/min | 10,8 s | 210 km/h | 5,9 l / 100 km |
| 318i[2] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 84,00 mm × 90,00 mm | 10,5:1 | 129 KM (95 kW) przy 5700 obr/min | 180 N•m przy 3250 obr/min | 10,0 s | 208 km/h | 7,3 l / 100 km |
| 318i[3] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 84,00 mm × 90,00 mm | 12,0:1 | 136 KM (100 kW) przy 6000 obr/min | 190 N•m przy 4250 obr/min | 9,3 s | 210 km/h | 6,3 l / 100 km |
| 318i[4] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 84,00 mm × 90,00 mm | 12,0:1 | 143 KM (105 kW) przy 6000 obr/min | 190 N•m przy 4250 obr/min | 9,1 s | 210 km/h | 5,9 l / 100 km |
| 320i[5] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 84,00 mm × 90,00 mm | 10,5:1 | 150 KM (110 kW) przy 6200 obr/min | 200 N•m przy 3600 obr/min | 9,0 s | 220 km/h | 7,4 l / 100 km |
| 320i[6] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 84,00 mm × 90,00 mm | 12,0:1 | 163 KM (120 kW) przy 6700 obr/min | 210 N•m przy 4250 obr/min | 8,3 s | 225 km/h | 6,4 l / 100 km |
| 320i[7] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 84,00 mm × 90,00 mm | 12,0:1 | 170 KM (125 kW) przy 6700 obr/min | 210 N•m przy 4250 obr/min | 8,2 s | 228 km/h | 6,1 l / 100 km |
| 320si[8] | R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 85,00 mm × 88,00 mm | 11,0:1 | 173 KM (127 kW) przy 7000 obr/min | 200 N•m przy 4250 obr/min | 8,7 s | 225 km/h | b/d |
| 323i[9] | R6 2,5 l (2497 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 82,00 mm × 78,80 mm | 11,0:1 | 177 KM (130 kW) przy 5800 obr/min | 230 N•m przy 3500-5000 obr/min | 7,9 s | 229 km/h | 8,4 l / 100 km |
| 323i[10] | R6 2,5 l (2497 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 82,00 mm × 78,80 mm | 11,0:1 | 191 KM (140 kW) przy 5900 obr/min | 230 N•m przy 3250-5000 obr/min | 7,8 s | 233 km/h | 8,4 l / 100 km |
| 323i[11] | R6 2,5 l (2497 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 82,00 mm × 78,80 mm | 11,0:1 | 203 KM (149 kW) przy 6000 obr/min | 244 N•m przy 4000 obr/min | 7,4 s | 210 km/h | b/d |
| 325i[12] | R6 2,5 l (2497 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 82,00 mm × 78,80 mm | 11,0:1 | 218 KM (160 kW) przy 5800 obr/min | 250 N•m przy 2750-4250 obr/min | 7,0 s | 245 km/h | 8,4 l / 100 km |
| 325i[13] | R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 85,00 mm × 88,00 mm | 12,0:1 | 211 KM (155 kW) przy 6100 obr/min | 270 N•m przy 2400 obr/min | 6,8 s | 248 km/h | 7,2 l / 100 km |
| 328i (US)[14] | R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 85,00 mm × 88,00 mm | 10,7:1 | 233 KM (172 kW) przy 6500 obr/min | 271 N•m przy 2750 obr/min | 6,3 s | 209 km/h | b/d |
| 330i[15] | R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 85,00 mm × 88,00 mm | 10,7:1 | 257 KM (189 kW) przy 6600 obr/min | 300 N•m przy 2500-4000 obr/min | 6,1 s | 250 km/h | 8,7 l / 100 km |
| 330i[16] | R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 85,00 mm × 88,00 mm | 12,0:1 | 272 KM (200 kW) przy 6700 obr/min | 320 N•m przy 2750-3000 obr/min | 6,1 s | 250 km/h | 7,2 l / 100 km |
| 330i (US)[17] | R6 3,0 l (2979 cm³), DOHC, bi-turbo | wtrysk EFi | 84,00 mm × 89,60 mm | 10,4:1 | 304 KM (224 kW) przy 5800 obr/min | 407 N•m przy 1400-5000 obr/min | 5,4 s | 209 km/h | b/d |
| 335i[18] | R6 3,0 l (2979 cm³), DOHC, bi-turbo | wtrysk EFi | 84,00 mm × 89,60 mm | 10,2:1 | 306 KM (225 kW) przy 5800 obr/min | 400 N•m przy 1300-5000 obr/min | 5,6 s | 250 km/h | 9,6 l / 100 km |
| M3[19] | V8 4,0 l (3999 cm³), DOHC | wtrysk bezpośredni | 92,00 mm × 75,20 mm | 12,0:1 | 420 KM (309 kW) przy 8300 obr/min | 400 N•m przy 3900 obr/min | 4,9 s | 250 km/h | 12,4 l / 100 km |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 316d[20] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk bezpośredni | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,5:1 | 115 KM (85 kW) przy 4000 obr/min | 260 N•m przy 1750-2500 obr/min | 10,9 s | 202 km/h | 4,5 l / 100 km |
| 318d[21] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 122 KM (90 kW) przy 4000 obr/min | 280 N•m przy 1750-2000 obr/min | 10,6 s | 206 km/h | 5,3 l / 100 km |
| 318d[22] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,5:1 | 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min | 300 N•m przy 1750 obr/min | 9,5 s | 210 km/h | 4,7 l / 100 km |
| 318d[23] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,0:1 | 143 KM (105 kW) przy 4000 obr/min | 300 N•m przy 1750-2000 obr/min | 9,3 s | 210 km/h | 4,7 l / 100 km |
| 320d ED[24] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,5:1 | 163 KM (120 kW) przy 4000 obr/min | 380 N•m przy 1900-2750 obr/min | 8,0 s | 228 km/h | 4,1 l / 100 km |
| 320d[25] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 163 KM (120 kW) przy 4000 obr/min | 340 N•m przy 2000 obr/min | 8,4 s | 225 km/h | 5,7 l / 100 km |
| 320d[26] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,0:1 | 177 KM (130 kW) przy 4000 obr/min | 350 N•m przy 1750-3000 obr/min | 7,9 s | 230 km/h | 4,8 l / 100 km |
| 320d[27] | R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 16,5:1 | 184 KM (135 kW) przy 4000 obr/min | 380 N•m przy 1900-2500 obr/min | 7,5 s | 235 km/h | 4,7 l / 100 km |
| 325d[28] | R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 197 KM (145 kW) przy 3750 obr/min | 400 N•m przy 1300-3250 obr/min | 7,8 s | 235 km/h | 6,4 l / 100 km |
| 325d[29] | R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 204 KM (150 kW) przy 3750 obr/min | 430 N•m przy 1750 obr/min | 7,0 s | 242 km/h | 5,7 l / 100 km |
| 330d[30] | R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 231 KM (170 kW) przy 4000 obr/min | 500 N•m przy 1750-3000 obr/min | 6,7 s | 250 km/h | 6,5 l / 100 km |
| 330d[31] | R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 245 KM (180 kW) przy 4000 obr/min | 520 N•m przy 1750-3000 obr/min | 6,1 s | 250 km/h | 5,7 l / 100 km |
| 335d[32] | R6 3,0 l (2993 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 84,00 mm × 90,00 mm | 17,0:1 | 286 KM (210 kW) przy 4400 obr/min | 580 N•m przy 1750-2250 obr/min | 6,2 s | 250 km/h | 7,5 l / 100 km |
- Podwozie
- Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane
- ABS i ASR
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2760 mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1500/1513 mm
- DMC: 1840–2185 kg
- Pojemność bagażnika: 460 l (sedan), 440 l (coupe), 460/1385 l (kombi)
[edytuj] Zobacz też
Przypisy
- ↑ 2007 BMW 316i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 318i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2009 BMW 318i (BE) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2008 BMW 318i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 320i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2009 BMW 320i (BE) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2008 BMW 320i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 320si {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 323i (ZA) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 BMW 323i (ZA) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2008 BMW 323i (CA) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 325i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2009 BMW 325i (BE) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2007 BMW 328i (US) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 330i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2008 BMW 330i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2007 BMW 330i (US) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2006 BMW 335i {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2007 BMW M3 Saloon {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 BMW 316d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 318d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2009 BMW 318d (BE) {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2007 BMW 318d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 BMW 320d Efficient Dynamics {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 320d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2007 BMW 320d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 BMW 320d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2006 BMW 325d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2010 BMW 325d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2005 BMW 330d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2008 BMW 330d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
- ↑ 2006 BMW 335d {E90} technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
| « wcześniejsze - Samochody BMW produkowane od roku 1950 do dziś | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Seria | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010-2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| mini | Isetta (250,300,600,Dreirad) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| małe | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompakt | 1 | E81/82/87/88 | F20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa średnia | 3 | E114 (1502,1602,1802,2002) |
E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | F30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyższa klasa średnia | 5 | E115 (1500,1800,2000) |
E12 | E28 | E34 | E39 | E60/61 | F10/11/18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5GT (F07) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| luksusowe | 7 | BMW V8: 501/502, 503, 507, 3200 CS | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66/67 | F01/02/04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 6/8 | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63/64 (6) | F12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/86) | Z4 (E89) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z8 (E52) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportowe | M1 (E26) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X | X1 (E84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 (E83) | X3 (F25) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 (E53) | X5 (E70) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 (E71/72) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||