BMW Mini

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Mini (lub MINI) – marka samochodów osobowych należąca do koncernu BMW. Pod tą marką od 2001 roku produkowane są samochody wzorowane na klasycznym Mini. Stylistyka i własności jezdne nawiązują do pierwowzoru, jednakże bogate wyposażenie, wysoka cena oraz docelowa grupa klientów są znacząco różne. Od 2006 roku produkowane jest MINI drugiej generacji, które jeszcze bardziej odróżnia się od poprzednika. Modele wyprodukowane po 2006 roku są w całości opracowane przez firmę BMW i korzystają z takich rozwiązań jak Start&Stop, czy wskaźnik zmiany biegu. Zmianie uległy także sprzęgło, skrzynia biegów, wnętrze, detale zewnętrzne oraz silniki.

Geneza MINI[edytuj | edytuj kod]

Marka produkująca małe samochody osobowe o nazwie Mini początkowo należała do koncernu British Motor Corporation. Jej auta sprzedawano pod nazwą Austin 7 lub Mini Morris. W roku 1994, w wyniku problemów finansowych, markę Mini przejęło BMW. Dopiero po sześciu latach zdecydowano się na wprowadzenie nowej wersji samochodu, która oparta była na zupełnie innych założeniach technologicznych.

Produkowany przez BMW od 2001 roku MINI nawiązuje do brytyjskiego modelu, sprzedawanego w latach 1959-2000, jest jednak większy i znacznie cięższy od swego poprzednika. Linia stylistyczna, zbliżona do tej zaprezentowanej w 1959 roku, jest jednak znacząco wygładzona i uspokojona (także ze względów bezpieczeństwa). MINI produkowane przez BMW występowało z początku jako hatchback, dopiero w 2005 roku do oferty dołączył model Cabrio.

W 2006 roku zaprezentowano drugą generację modelu MINI. Silniki zaprojektowane zostały przez BMW przy współpracy z koncernem PSA. Zdecydowano się także na drobne zmiany w stylistyce zewnętrznej: lekko zmodyfikowano tył i przód oraz zastosowano wyższą pokrywę silnika. Wprowadzono wyraziste modyfikacje we wnętrzu auta. Druga generacja jest także nieco większa, dzięki czemu spełnia wymogi stawiane w testach zderzeniowych.

W 2007 roku zaprezentowano odmianę kombi (Mini Clubman), w 2010 do oferty wszedł SUV (Countryman), a w 2011 Mini Coupé.

Jesienią 2013 roku debiutowała trzecia generacja Mini. Samochód po raz kolejny urósł. Większa jest długość, szerokość i rozstaw osi, zwiększyła się pojemność bagażnika. Pojawiły się również nowe jednostki napędowe. Wszystkie, benzynowe i wysokoprężne, są doładowane, przy czym podstawowe mają tylko trzy cylindry[1].

Samochody[edytuj | edytuj kod]

Obecnie w gamie samochodów Mini znajduje się 5 modeli. Podstawowym modelem jest model One/Cooper (R56) oraz jego odmiana kabriolet – Cabrio (R57). Odmiana kombi weszła do produkcji w 2007 roku. Na jej bazie pojawił się SUV – Countryman. Nowością jest Mini Coupe. Jest to małe, 2-drzwiowe coupe niższe od One/Coopera. Wyróżnia się charakterystycznym wysuwanym przy prędkości 80 km/h spoilerem. Na rok 2012 planowane jest uruchomienie produkcji Mini Roadster, opartego technicznie na Coupe.

Mini[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Mini (od 2001).
Mini Cooper -- 01-13-2010.jpg

Mini One lub Cooper (nazwa zależna jest od silnika) jest to 3-drzwiowy hatchback produkowany od 2001 roku. Samochód nawiązywał stylistyką do kultowego Austina Mini. Był dość drogi, lecz cenę wynagradzało w miarę bogate wyposażenie. Auto nie miało dużo konkurentów. Jedynym poważnym rywalem Mini był Volkswagen New Beetle. Produkcję pierwszej generacji auta zakończono w 2006 roku. Następca był bardzo podobny do poprzednika. Zmieniły się tylko drobne detale, a także nazwa modelu – Mini Hatch. Samochód jest produkowany do dnia dzisiejszego.


Mini Cabrio[edytuj | edytuj kod]

Mini-Cabriolet.jpg

Mini Cabrio jest wersją z odkrytym dachem modelu One/Cooper. Auto zostało zaprezentowane w 2004 roku. Na taśmy produkcyjne Cabrio trafiło rok później. Samochód miał materiałowy, elektrycznie składany i rozkładany dach. Produkcja pierwszej generacji zakończyła się w 2008 roku. Nowy odświeżony samochód wrócił na rynek w 2009 roku.


Mini Clubman[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Mini Clubman.
Mini Cooper S Clubman Facelift front 20100508.jpg

Mini Clubman to kombi, które znalazło się w sprzedaży 6 lat po rozpoczęciu produkcji Mini w wersji hatchback, czyli w 2007 roku. Samochód wzbudził zaskoczenie, ponieważ ma on tylko jedne tylne drzwi, a zamiast klapy bagażnika są podwójne drzwi.


Mini Countryman[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Mini Countryman.
Mini Countryman front 20100124.jpg

Mini Countryman jest pierwszym Mini (po 2001 roku), które ma dwie pary drzwi, ma więcej niż 4 metry długości oraz napęd na wszystkie koła. Auto jest produkowane w Austrii, a nie jak reszta modeli w Anglii. Produkcja rozpoczęła się w 2010 roku.


Mini Paceman[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Mini Paceman.
Mini Paceman Cooper (front quarter).JPG

Mini Paceman jest crossoverem bazującym na modelu Countryman. Oba auta mają podobną stylistykę zewnętrzną. Różną się ilością drzwi - Paceman to auto 3-drzwiowe oraz wysokością. Produkcja auta rozpocznie się w marcu 2013 roku.


Mini Coupé[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Mini Coupé.
2012 Mini John Cooper Works Coupe -- 11-26-2011 front.jpg

Mini Coupe jest najnowszym modelem w gamie Mini. Samochód ma tylko 2 fotele. Auto jest niższe od hatchbacka o 29mm oraz dłuższe o 11mm. Coupe wyróżnia się dachem, którego kształt przypomina hełm. Charakterystyczną rzeczą dla tego modelu jest wysuwający się automatycznie przy prędkości 80 km/h spoiler. Poprawia on aerodynamikę pojazdu przy wyższych prędkościach.


Mini Roadster[edytuj | edytuj kod]

Mini Concept Roadster.JPG

Po raz pierwszy Mini Roadster zostało zaprezentowane we Frankfurcie pod koniec 2009 roku, a produkcja została rozpoczęta na początku 2012 roku. Jest to wersja bez dachu innego modelu tej marki – Coupe. Roadster ma tylko 2 miejsca.


Modele koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. Takie jest całkiem nowe Mini! (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 18-10-2013].