BMW Sauber F1.07

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
BMW Sauber F1.07
BMW Sauber F1.07
Kategoria Formuła 1
Konstruktor BMW Sauber
Projektant Willy Rampf (dyrektor techniczny)
Willem Toet (szef ds. aerodynamiki)
Jörg Zander (główny projektant)
Dane techniczne
Nadwozie konstrukcja skorupowa z włókna węglowego
Zawieszenie
przednie
górne i dolne wahacze (z przodu i z tyłu), wewnętrzne sprężyny i amortyzatory poruszane przez popychacze Sachs Race Engineering
Zawieszenie
tylne
takie jak z przodu
Silnik BMW P86/7, 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów 7-biegowa skrzynia z szybką zmianą biegów, podłużnie zamontowana
Hamulce sześciotłokowe szczęki (Brembo), tarcze i podkładki z włókna węglowego Brembo, Carbone Industrie
Waga 605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo Petronas
Opony Bridgestone Potenza
Historia
Debiut GP Australii 2007
Kierowcy 9. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
10. Sebastian Vettel
Używany 2007
Wyścigi Wygrane PP NO
17 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
BMW Sauber F1.06 BMW Sauber F1.08

BMW Sauber F1.07 – bolid teamu BMW Sauber na sezon 2007. Samochód został zaprezentowany 16 stycznia 2007 roku w Walencji[1]. W wyścigach zadebiutował podczas Grand Prix Australii.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki
2007 Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Unia Europejska
EUR
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Niemcy BMW Sauber Niemcy Nick Heidfeld 4 4 4 NU 6 2 NU 5 6 6 3 4 5 5 NU 7 6
Polska Robert Kubica NU 18 6 4 5 NU 4 4 7 5 8 5 9 7 NU 5
Niemcy Sebastian Vettel 8

Przypisy

  1. Marek Roczniak: BMW Sauber F1.07 ujrzał światło dzienne. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 stycznia 2007.