Bedford OXA

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Bedford OXA
Bedford OXA
Bedford OXA
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Producent Bedford Vehicles
Typ pojazdu transporter opancerzony
Trakcja kołowa
Załoga 7-8 osób (dowódca, kierowca, 5-6 strzelców)
Historia
Prototypy 1940
Produkcja 1940-1941
Egzemplarze 948
Dane techniczne
Silnik silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Bedford
o mocy 72 KM
Poj. zb. paliwa 109
Pancerz 9 mm
Długość 4680 mm
Szerokość 1630 mm
Wysokość 2140 mm
Masa bojowa: 6500 kg
Moc jedn. 11 KM/t
Osiągi
Prędkość 64 km/h
Zasięg po drodze 380
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin przeciwpancerny Boys kalibru 13,97 mm, broń osobista załogi
Użytkownicy
Wielka Brytania, Polska

Bedford OXAbrytyjski improwizowany transporter opancerzony na podwoziu samochodu ciężarowego produkowany w czasie II wojny światowej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W wyniku klęski we Francji Brytyjskie Siły Ekspedycyjne utraciły prawie cały sprzęt ciężki. W obliczu groźby inwazji szukano w Wielkiej Brytanii rozwiązań często improwizowanych, aby uzupełnić sprzęt pancerny. W ten sposób powstał improwizowany transporter Bedford OXA Armoured Lorry. Pojazd powstał na podwoziu standardowej ciężarówki 4x2 o ładowności 1,5 t produkowanej dla armii pod oznaczeniem Bedford OX. Przebudowa polegała na usunięciu oryginalnej kabiny kierowcy i nadwozia. Na tak przygotowane podwozie nakładano częściowe opancerzenie. Przedział bojowy miał kształt opancerzonej skrzyni z otworami do strzelania umieszczonej z tyłu pojazdu. Uzbrojeniem pojazdu miał być karabin przeciwpancerny Boys kalibru 13,97 mm, gdyż początkowo przewidywano dla Bedforda OXA rolę pojazdu przeciwpancernego. Łącznie zbudowano 948 tych improwizowanych wozów bojowych. Produkcja była prowadzona w latach 1940-1941. Pojazdy były na wyposażeniu piechoty brytyjskiej, gdzie pełniły funkcje transporterów. Bedfordy OXA zostały wycofane z uzbrojenia z końcem 1941 r. Często przerabiano je z powrotem na zwykłe ciężarówki. Pojedyncze pojazdy znalazły się w oddziałach 1. Korpusu Polskich Sił Zbrojnych w Wielkiej Brytanii. Transportery znalazły się również na wysposażeniu pociągów pancernych w Wielkiej Brytanii obsadzonych polskimi załogami.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Janusz Magnuski, 1998, Wozy bojowe Polskich Sił Zbrojnych 1940-1946, Wydawnictwo Lampart, Warszawa, str. 209-210, ISBN 83-86776-39-0;