Bell XV-3

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Bell XV-3
Bell XV-3
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Bell Aircraft Company/Bell Helicopter Textron
Typ samolot eksperymentalny VTOL
Konstrukcja metalowa o zmiennej geometrii wirników
Załoga 1
Historia
Data oblotu 11 sierpnia 1955
Egzemplarze 2
Liczba wypadków
 • w tym katastrof
1
1
Dane techniczne
Napęd 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1
Moc 336 kW (450 KM)
Wymiary
Rozpiętość 9,50 m
Średnica wirnika 7,60 m
Długość 9,20 m
Wysokość 4,00 m
Powierzchnia nośna 10,8
Masa
Własna 1 907 kg
Użyteczna 2 218 kg
Osiągi
Prędkość maks. 296 km/h
Prędkość przelotowa 269 km/h
Prędkość wznoszenia 6,3 m/s
Pułap 4 600 m
Zasięg 411 km
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Bell XV-3 był pierwszym statkiem powietrznym o zmiennej geometrii wirników. Można go zaklasyfikować zarówno jako samolot jak i helikopter. Tak jak jego poprzednicy, XV-3 miał silniki w kadłubie, które napędzały śmigła znajdujące się na końcu skrzydeł. XV-3 potrafił sprawnie latać, jednakowoż pojawiła się duża liczba problemów z konstrukcją, stabilnością oraz aerodynamiką samolotu.
Pierwszy zbudowany egzemplarz został oblatany w sierpniu 1955, ale rozbił się dwa miesiące później. Drugi, udoskonalony model zaliczył pierwszy lot 12 grudnia 1958. W sumie w powietrzu spędził 125 godzin.

Podobne konstrukcje[edytuj | edytuj kod]