Benetton B193

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Benetton B193
Benetton B193
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Benetton
Projektant Ross Brawn
Rory Byrne
Willem Toet
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókien węglowych
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze, popychacze
Zawieszenie
tylne
podwójne wahacze, popychacze
Silnik Ford HBA7/HBA8
Skrzynia biegów Benetton, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Elf
Opony Goodyear
Historia
Debiut Grand Prix Brazylii 1993
Kierowcy 5. Michael Schumacher
6. Riccardo Patrese
Używany 1993
Wyścigi Wygrane PP NO
16 1 0 5
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Benetton B192 Benetton B194

Benetton B193 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rossa Brawna, Rory'ego Byrne'a i Willema Toeta i skonstruowany przez Benettona[1]. Od Grand Prix Europy Benetton wprowadził poprawioną wersję modelu – B193B[2]. Model był napędzany silnikiem Ford HBA7 (w wersji B193B HBA8)[3]. Samochód był stosunkowo konkurencyjny, umożliwiając Michaelowi Schumacherowi zwycięstwo w Grand Prix Portugalii[4].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Związek Południowej Afryki
ZAF
Brazylia
BRA
Unia Europejska
EUR
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Portugalia
PRT
Japonia
JPN
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1993 Camel Benetton Ford Ford Niemcy Michael Schumacher NU 3 NU 2 3 NU 2 3 2 2 NU 2 NU 1 NU NU 52 4 72 3
Włochy Riccardo Patrese NU NU 5 NU 4 NU NU 10 3 5 2 6 5 16 NU 8 20 5

Przypisy

  1. Benetton B193 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-08-16].
  2. Benetton B193B (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-08-16].
  3. Benetton Formula 1 (ang.). allf1.info. [dostęp 2012-08-16].
  4. Benetton B193B (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-08-16].