Benetton B197
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Benetton B197 | |||||||||
 Alexander Wurz podczas GP Wielkiej Brytanii |
|||||||||
| Kategoria | Formuła 1 | ||||||||
| Konstruktor | Benetton | ||||||||
| Projektant | Nick Wirth | ||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Silnik | Renault RS9, RS9A i RS9B V10 | ||||||||
| Skrzynia biegów | półautomatyczna podłużnie zamontowana 6-biegowa skrzynia biegów (Benetton) | ||||||||
| Waga | 600 kg | ||||||||
| Paliwo | Agip | ||||||||
| Opony | Bridgestone | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Debiut | Grand Prix Australii 1997 | ||||||||
| Kierowcy | 7. Jean Alesi 8.Gerhard Berger Alexander Wurz |
||||||||
| Używany | 1997 | ||||||||
|
|||||||||
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|||||||||
|
|||||||||
Benetton B197 – bolid Formuły 1 zespołu Benetton używany w sezonie 1997.
Wyniki B197 [edytuj]
Lista systemów punktacji Formuły 1
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Silnik | Opony | Nr | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |
 BRA |
 ARG |
 SMR |
 MON |
 ESP |
 CAN |
 FRA |
 GBR |
 GER |
 HUN |
 BEL |
 ITA |
 AUT |
 LUX |
 JPN |
 EUR |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||||
| 1997 | Benetton | Renault | B | 7 | Jean Alesi |
NS | 6 | 7 | 5 | NS | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 11 | 8 | 2 | NS | 2 | 5 | 13 | 36 | 4 | 67 | 3 |
| 8 | Gerhard Berger |
4 | 2 | 6 | NS | 9 | 10 | 1 | 8 | 6 | 7 | 10 | 4 | 8 | 4 | 27 | 5 | |||||||||
| Alexander Wurz |
NS | NS | 3 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||
|
|||||
