Bentley Continental GT
| Bentley Continental GT | |
2006 Bentley Continental GT |
|
| Producent | Bentley |
| Okres produkcji | od 2003 |
| Miejsce produkcji | Crewe |
| Poprzednik | Bentley Continental R Bentley Continental T |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Silniki | W12 5998 cm³ 560 KM 650 Nm |
| Rodzaj napędu | AWD |
| Długość | 4804 mm |
| Szerokość | 1916 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2746 mm |
| Masa własna | 2385 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Pojemność bagażnika | 358 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Audi A8 Bentley Continental Flying Spur |
| Konkurencja | Ferrari 612 Scaglietti Aston Martin DB9 Jaguar XK Mercedes-Benz C216 Maserati GranTurismo |
Bentley Continental GT – samochód sportowy produkowany przez firmę Bentley Motors Limited, należącą do koncernu Volkswagen AG. Samochód ten zaprezentowano w 2003 roku. Jest to dwudrzwiowy (produkowany także jako 4-drzwiowa limuzyna), czteromiejscowy samochód z nadwoziem typu coupé. Konstruktorzy zapewniają, że na wszystkich fotelach pasażerom nie powinno zabraknąć miejsca. Do napędu posłużyła jednostka W12 znana z modelu Phaeton Volkswagena. Oznacza to, że silnik składa się z czterech rzędów po trzy cylindry każdy, rozwartych pod kątem 15 stopni i opartych na jednym wale głównym. Z pojemności 5998 cm³ dzięki dwóm turbosprężarkom KKK uzyskuje moc 560 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 650 Nm. Rozwija maksymalną prędkość 318 km/h. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 s.
Z założenia Continental GT ma być "tanim" Bentleyem, tak więc jego ceny kształtują się na poziomie około 160000 $ (w USA), bądź tyleż samo euro na starym kontynencie.
W 2007 roku wprowadzono wersję GT Speed o mocy podniesionej do 610 KM i momencie obrotowym 750 Nm. Model ten osiąga prędkość maksymalną 326 km/h i rozpędza się od o do 100 km/h w 4,5 s.
W 2009 roku wprowadzono wersję GT Supersports o mocy 630 KM (463 kW) przy 6000obr/min. i momencie obrotowym 800 Nm przy 1700obr/min. Posiada 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Osiąga prędkość maksymalną 329 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w jedynie 3,7 s, a spalanie w cyklu mieszanym wynosi 16,3l/100km. Jego cena na początku produkcji wynosiła 230.027 €.
Bezpośrednimi rywalami tego modelu są również czteromiejscowe Ferrari 612 Scaglietti, czy Mercedes-Benz klasy CL.
| Chronologia samochodów produkowanych przez Bentley Motors, od lat 20 XX w. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| typ / klasa |
1920-1929 | 1930-1939 | 1940-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | 1990-1999 | 2000-2009 | 2010-2019 | ||||||||||||||||
(1919–1931) |
(1931–1998) |
(1998–>) |
||||||||||||||||||||||||
| sportowe | 3 L | 4½ L | II wś | |||||||||||||||||||||||
| saloon | 6½ / Six | 4L / 3½ 4¼L / V | VI | R | S1 / S2 / S3 | T1 | T2 | Mulsanne | CFS | |||||||||||||||||
| luksusowy saloon | 8 L | Camargue | Arnage | Mulsanne | ||||||||||||||||||||||
| coupé | Corniche | Continental & C Turbo | Continental R/S/T | C GT | ||||||||||||||||||||||
| convertible | Azure | C GTC | ||||||||||||||||||||||||