Bethnal Green (stacja metra)
| Bethnal Green | |
 |
|
| Położenie | Bethnal Green |
| Władze lokalne | Tower Hamlets |
| Data otwarcia | 1946 |
| Strefa biletowa | 2 |
| Ilość platform | 2 |
| Statystyki wejść i wyjść | |
| 2008 | ▲ 14,27 mln |
| 2009 | ▲ 15,11 mln |
| 2010 | ▼ 15,06 mln[1] |
| (Central Line) | |
| Poprzednia stacja | Liverpool Street |
| Następna stacja | Mile End |
|
Położenie na mapie Wielkiego Londynu
  Bethnal Green
|
|
| Na mapach: | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Bethnal Green Station jest stacją londyńskiego metra położoną na trasie Central Line w dzielnicy Bethnal Green, we wschodnim Londynie. Znajduje się pomiędzy stacjami Liverpool Street i Mile End, w drugiej strefie biletowej. Powstała w ramach długoterminowego planu rozbudowy linii Central Line na wschód 4 grudnia 1946 roku.
Rocznie stacja obsługuje 15,06 miliona pasażerów[2].
[edytuj] Tragedia w czasie II wojny światowej
Budowa stacji rozpoczęła się w latach 30. i w czasie wybuchu II wojny światowej tunele w większości były ukończone. W okresie nalotów Blitz stacja służyła jako schron przy atakach z powietrza. 3 marca 1943 roku brytyjska prasa poinformowała o ciężkim nalocie Royal Air Force na Berlin, który miał miejsce dwa dni wcześniej. O 20:27 zawyły syreny, mieszkańcy Bethnal Green ruszyli w kierunku stacji, kiedy w pobliskim Victoria Park żołnierze brytyjscy odpalili pociski rakietowe z nowych wyrzutni przeciwlotniczych. Broń była tajna, a nieznane i niespodziewane odgłosy eksplozji wywołały panikę. W chaosie ponad 300 ludzi usiłowało dostać się na niewielką stację, w wyniku zadeptania lub uduszenia 172 osoby zginęły na miejscu i jedna w szpitalu (w tym 62 dzieci)[3].
Tragedia ta była największą, pod względem liczby ofiar, w brytyjskiej historii II wojny światowej oraz w historii londyńskiego metra.
[edytuj] Połączenia
Stacja obsługiwana jest przez linie autobusowe 8, 106, 254, 309, 388, D3, D6, N8 i N253.
Przypisy
- ↑ Customer metrics: entries and exits (ang.). Transport For London. [dostęp 2012-01-04].
- ↑ Annual entry and exit frequencies (ang.). www.tfl.gov.uk. [dostęp 8 lipca 2011].
- ↑ Fatal wartime Tube crush marked (ang.). www.news.bbc.co.uk. [dostęp 8 lipca 2011].
|
|||||||||||||||||||||||
