Blind Spot Information System

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Blind Spot Information System w skrócie BLIS jest to system informacji "martwego pola" w pojeździe. System ten - dzięki lampkom umieszczonym obok lusterek - ostrzega kierowcę o innym pojeździe, który znajduje się w tzw. "martwym polu". Działa dzięki kamerom umieszczonym w bocznych lusterkach. System aktywuje się po przekroczeniu przez kierowcę prędkości 10 km/h.

System BLIS został opracowany przez szwedzki koncern Volvo w 2001 roku w ramach prac nad programem Volvo Safety Concept Car (SCC) i po raz pierwszy zastosowano w pojeździe osobowym S80. Jego zadaniem jest wychwytywanie - niewidocznych przez kierującego - obiektów znajdujących się w martwym polu.

Kamera cyfrowa w lusterku

Elementy składowe systemu to:

  • kamery cyfrowe (umieszczone na obu lusterkach),
  • lampki ostrzegawcze zamontowane w kabinie u podstaw lusterek.

Pole widzenia BLIS to 9,5 m długości i 3 m szerokości. System działa zarówno w nocy, jak i za dnia. Wychwytuje samochody przejeżdżające z prędkością od 20 km/h do 70 km/h większą niż poruszający się pojazd.


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]