Boeing X-20 Dyna-Soar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
X-20
X-20
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Boeing
Typ eksperymentalny samolot kosmiczny
Załoga 1 pilot
Dane techniczne
Napęd Martin Trans
Ciąg 323 kN
Wymiary
Rozpiętość 6,34 m
Długość 10,77 m
Wysokość 2,59 m
Powierzchnia nośna 32 m²
Masa
Własna 4715 kg
Startowa 5165 kg
Osiągi
Prędkość maks. 28 165 km/h
Prędkość wznoszenia 510 m/s
Pułap 160 km
Zasięg 40 700 km
Współczynnik obciążenia konstrukcji 161 kg/m²
Rzuty
Rzuty samolotu

Boeing X-20 – pierwszy projektowany samolot kosmiczny, przeznaczony do celów militarnych. Projekt odbywał się w latach 1957-1963 i został zakończony krótko po rozpoczęciu budowy pojazdu. Zaraz po locie Sputnika 1 przystąpiono do skonstruowania sześciotonowego odzyskiwalnego samolotu kosmicznego , oznaczonego X-20. Jego budowniczym miał być Boeing, z którym zawarto w tej sprawie kontrakt w 1959 roku. Program postępował naprzód i US Air Force wybrały sześciu pilotów do latania przyszłym samolotem X-20. Miał on być wynoszony na orbitę za pomocą Titana III i przelatywać szybko nad celem w misji zwiadowczej. Następnie, po odpaleniu na krótko silnika hamującego, schodziłby w dół, wykonując, dzięki skrzydłom w układzie delta o dużym skosie, ponaddźwiękowy ślizg przez górne warstwy atmosfery.
Program został jednak zaniechany. W 1963 roku sekretarz obrony Robert McNamara stwierdził, że przewidywane dla X-20 zadania będzie można lepiej osiągnąć dzięki niewielkiej stacji kosmicznej, nazwanej Załogowym Laboratorium Orbitalnym – Manned Orbiting Laboratory (MOL). Sekretarz odwołał więc projekt X-20, powołał za to MOL[1].

Przypisy

  1. T.A. Heppenheimer: Podbój Kosmosu. Warszawa: Wydawnictwo Amber Sp. z o.o., 1997, s. 298-299. ISBN 83-7169-852-6.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]