Borja García

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Borja García
Pełne imię i nazwisko Borja García
Kraj  Hiszpania
Data i miejsce urodzenia 15 grudnia 1982
Walencja
Sukcesy

2000: Fórmula Toyota Castrol 1300 (mistrz)
2004: Hiszpańska Formuła 3 (wicemistrz w edycji zimowej)
2004: Hiszpańska Formuła 3 (mistrz)
2006: Formuła Renault 3.5 (wicemistrz)

Strona internetowa

Borja García (ur. 15 grudnia 1982 roku w Walencji) – hiszpański kierowca wyścigowy.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Formuła Toyota[edytuj | edytuj kod]

Hiszpan karierę rozpoczął w roku 1998, od startów w kartingu. W 2000 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Hiszpańskiej Formule Toyota 1300. Już w pierwszym podejściu sięgnął w niej po tytuł mistrzowski, zwyciężając w czterech wyścigach.

World Series by Nissan[edytuj | edytuj kod]

W roku 2001 Borja awansował do serii World Series by Nissan. Stanąwszy w niej raz na podium, został sklasyfikowany na 10. miejscu. W kolejnym sezonie przeniósł się do Formuły Nissan 2000. W ciągu czternastu wyścigów, sześciokrotnie meldował się w pierwszej trójce, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Ostatecznie zmagania zakończył na 3. pozycji.

Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

W latach 2002–2004 Garcia brał udział w Hiszpańskiej Formule 3 (reprezentował ekipę Racing Engineering). Po dwukrotnym zajęciu trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej, w ostatnim roku startów zdominował rywalizację, zwyciężając w dziewięciu z czternastu wyścigów. Hiszpan wziął udział również w jednej rundzie Formuły Lliure. Okazał się najlepszy, jednakże nie był liczony do ogólnej punktacji.

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

Dzięki sukcesom w hiszpańskiej F3, Borja dostał szansę startów w hiszpańskiej stajni, w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 – serii GP2. W pierwszym roku startów pięciokrotnie dojeżdżał na punktowanych lokatach, dwukrotnie przy tym stając na podium (w sobotnich zmaganiach, w Turcji, zajął trzecie miejsce, natomiast w niedzielnym wyścigu, w Belgii, był drugi). Ostatecznie został sklasyfikowany na 14. pozycji.

W sezonie 2007 przeniósł się do włoskiej stajni Durango. W ciągu dwudziestu jeden wyścigów, dziewięciokrotnie sięgał po punkty, na najlepszym uzyskując dwukrotnie czwartą lokatę (w sprintach, na torze Sakhir oraz Ricardo Tormo). Zdobyte punkty pozwoliły Garcii w zajęciu 10. miejsca, w końcowej klasyfikacji.

World Series by Renault[edytuj | edytuj kod]

W 2006 roku startował w barwach ekipy RC Motorsport, w Formule Renault 3.5. Równa i konsekwentna jazda zaowocowała tytułem wicemistrzowskim, z zaledwie pięcioma punktami straty do triumfatora Alxa Danielssona. W ciągu sezonu siedmiokrotnie stawał na podium, w tym raz na najwyższym stopniu (w drugim wyścigu, w Belgii).

Dwa lata później wystartował w trzech pierwszych eliminacjach, ponownie reprezentując włoski zespół. Biorąc udział w pięciu wyścigach, tylko w jednym sięgnął po punkty, zajmując szóste miejsce w inauguracyjnym wyścigu, na włoskim torze Monza. Zdobyte punkty dały mu w ogólnej punktacji 24. lokatę.

Formuła Atantic[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2009 ścigał się w amerykańskiej serii Formuła Atlantic. Wystąpiwszy w dziesięciu wyścigach, zmagania zakończył na 7. miejscu.

Superleague Formula[edytuj | edytuj kod]

W roku 2008 zadebiutował w nowopowstałej serii Superleague Formula. Reprezentując hiszpański klub Sevilla FC (zespół GTA Motor Competición), raz sięgnął po zwycięstwo, odnosząc je podczas niedzielnej rywalizacji, na obiekcie Donington Park. Ostatecznie został sklasyfikowany na 10. pozycji.

W 2010 roku wystąpił w pierwszych pięciu rundach, ścigając się dla portugalskiego klubu Sporting Lizbona (ekipa Atech GP/Reid Motorsport). W ciągu dziesięciu wyścigów, osiem razy zdobył punkty, na najlepszym dwukrotnie uzyskując piątą pozycję. W ten też sposób wspomógł swój zespół w zajęciu 15. miejsca, w generalnej klasyfikacji.

Wyniki w GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2005 Racing Engineering San Marino
SMR
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Niemcy
NÜR
Niemcy
NÜR
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
HOC
Niemcy
HOC
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
17,5 14
NU 10 NU 10 10 NU EX NU 12 17 9 7 5 11 NU 3 5 NU 10 6 2 19 17
2007 Durango Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
28 10
8 4 5 14 16 12 20 20 17 19 12 5 5 5 4 NU 19 16 17 5 4

Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2006 RC Motorsport Belgia
ZOL
Belgia
ZOL
Monako
MON
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
SFR
Belgia
SFR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
107 2
3 2 NZ 2 NU 5 17 4 1 2 6 6 3 11 3 23 9
2008 RC Motorsport Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
5 24
6 NU NU 15 11 - - - - - - - - - - - -

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]