Budapest Keleti

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Disambig.svg Na tę stronę wskazuje przekierowanie z „Keleti pályaudvar”. Zobacz też: stację metra Keleti pályaudvar.
Budapeszt Wschodni
Budapest Keleti
Budapeszt Wschodni
Państwo  Węgry
Miejscowość Budapeszt
Data otwarcia 1884
Informacje kolejowe
Liczba peronów 6
Liczba krawędzi
peronowych
12
Liczba torów
w ruchu pasażerskim
12
Kasy link= T
Przejścia nadziemne link= N
Przejścia podziemne link= N
Położenie na mapie Budapesztu
Mapa lokalizacyjna Budapesztu
Budapeszt Wschodni
Budapeszt Wschodni
Położenie na mapie Węgier
Mapa lokalizacyjna Węgier
Budapeszt Wschodni
Budapeszt Wschodni
Ziemia 47°30′01″N 19°05′02″E/47,500278 19,083889Na mapach: 47°30′01″N 19°05′02″E/47,500278 19,083889
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy

Budapest Keleti (węg. Budapeszt Wschodni) – niegdyś nazywany Dworcem Centralnym, jest największą stacją kolejową w Budapeszcie. Znajduje się w VIII dzielnicy Józsefváros, na Baross tér. Budynek dworca został zbudowany pomiędzy 1881 a 1884 i stanowił jedną z najnowocześniejszych stacji kolejowych w Europie. Część frontową budynku dworca zaprojektował Gyula Rotchlitz, konstrukcję hali dworcowej János Feketeházy. Pomniki wykonał Gyula Bezerédy, a freski z kolei Károly Lotz i Mór Than. Natomiast ruchowi pieszemu na obniżonym przejściu podziemnym, jak i łączącym dwie sąsiednie ulice przejściu naziemnym przyglądają się z wnęk głównej fasady przedniej pomniki Jamesa Watta i George'a Stephensona. Znajdujące się pod dworcowym zegarem słupy były swego czasu zwieńczone czterema rzeźbami, które zniknęły w latach 30. XX w. Na podstawie starych fotografii udało się jednak zrekonstruować je na nowo i od 2003 są ponownie ozdobą części frontowej dworca. Rekonstrukcji dokonał artysta rzeźbiarz Frigyes Janzer i Ferenc Gyurcsek.

Długość peronu wynosi 80 m, natomiast długość stacji 83 m.

Z dworca kursują bezpośrednie pociągi do Warszawy Wschodniej (dwa razy dziennie) oraz Krakowa Głównego (raz dziennie).

Od 1970 pod dworcem na głębokości 28 m znajduje się stacja linii metra M2 o tej samej nazwie. W 2014 r. planowane jest otwarcie linii M4.