CSS Teaser

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
CSS „Teaser”
CSS „Teaser”
Historia
Wodowanie ok. 1855
 Stany Skonfederowane
 Stany Zjednoczone
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 64 t
Długość 24,5 m
Szerokość 7,48 m
Zanurzenie 2,13 m
Załoga 25 osób
Napęd
silnik parowy, jedna śruba
Uzbrojenie
Armata 32-funtowa
Armata 12-funtowa
Wcześniejsza nazwa „Wide Awake”

CSS „Teaser” – okręt Marynarki Stanów Skonfederowanych z okresu wojny secesyjnej, służył jako okręt zaopatrzeniowy dla CSS „Virginia” oraz jako jeden z pierwszych balonowców; zdobyty przez Union Navy, służył jako kanonierka USS „Teaser”.

Historia[edytuj | edytuj kod]

„Teaser” został prawdopodobnie wodowany w Filadelfii jako jednośrubowy holownik „Wide Awake” ok. 1855. Statek został zakupiony na początku 1861 przez konfederacką Virginia State Navy, a po secesji Virginii z Unii 17 kwietnia 1861 statek został przemianowany na CSS „Teaser” i włączony do floty konfederatów.

„Teaser” początkowo służył jako kanonierka i okręt zaopatrzeniowy dla CSS „Virginia”, wziął między innymi udział w starciu w zatoce Hampton Roads pomiędzy „Virginią” a „Monitorem” w dniach 8-9 marca 1862. W czerwcu tego samego roku „Teaser” został użyty do postawienia pola minowego na rzece James, a pod koniec tego miesiąca na pokład „Teasera” zaokrętowano balon, z którego planowano obserwować pozycję unionistów wzdłuż brzegów James.

Według popularnej wówczas legendy, jedwabny balon został uszyty z sukni balowych ofiarowanych przez patriotyczne mieszkanki Południa, w rzeczywistości balon został uszyty z surowego jedwabiu w Savannah wcześniej w 1862. Balon wzbił się kilkakrotnie z pokładu „Teasera” w dniach 1-3 lipca. 4 lipca w czasie potyczki z USS „Maratanza” uszkodzona została maszynownia „Teasera” i porzucony przez załogę okręt został przechwycony przez US Navy.

Pod koniec lata „Teaser” został włączony do Flotylli Potomaku i wraz z innymi okrętami US Navy patrolował wody tej rzeki.

Po zakończeniu wojny secesyjnej „Teaser” został sprzedany na aukcji, 3 lipca 1865 został zarejestrowany jako holownik „York River”. Służył do 1878.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • R. D. Layman: Before the Aircraft Carrier : The Development of Aviation Vessels, 1849-1922. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1989, s. 13. ISBN 978-0-87021-210-9.
  • John M. Coski: Capital Navy: The Men, Ships and Operations of the James River Squadron. Campbell: Savas Woodbury Publishers, 1996. ISBN 1-882810-03-1. (ang.)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]