Cadillac Allanté
| Cadillac Allanté | |
 |
|
| Producent | General Motors Pininfarina |
| Okres produkcji | 1986–1993 |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone, Hamtramck Włochy, Grugliasco |
| Następca | Cadillac XLR |
| Dane techniczne | |
| Segment | H |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy kabriolet |
| Silniki | 4.1 L HT-4100 V8 4.5 L HT-4500 V8 4.6 L Northstar V8 |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa 4T60 automatyczna 4-biegowa 4T80 automatyczna |
| Rodzaj napędu | przedni |
| Długość | 4539 mm |
| Szerokość | 1864 mm |
| Wysokość | 1308 mm |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Masa własna | 1620-1687 kg |
| Liczba miejsc | 4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Buick Reatta Buick Riviera Cadillac Eldorado Oldsmobile Toronado |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Cadillac Allanté - model samochodu sportowego marki Cadillac produkowanego w latach 1986-1993. Dostarczany wyłącznie jako roadster, jednak 2+2, z aluminiowym sztywnym dachem. Projekt stylistyczny opracowała firma Pininfarina.
[edytuj] Historia modelu
Wyrażenie Allanté jest to neologizm utworzony przez komputer w celach marketingowych. Takie słowo nie występuje w żadnym znanym języku, jednak uznano, że będzie pozytywnie przyjęte przez odbiorców.
Wytwarzanie tego wozu było dosyć kłopotliwe; mianowicie podwozia z produkcji wielkoseryjnej w Detroit dostarczano specjalnie dostosowanymi samolotami Boeing 747 do Włoch, gdzie w zakładzie Pininfarina w Grugliasco w pobliżu Turynu podwozia skracano i zaopatrywano w karoserię. Po odwrotnym transporcie do Detroit wozy wykańczano u Cadillaca w zakładzie w Hamtramck.
W porównaniu do innych modeli Cadillaca produkcja wozów Allanté nie była zbyt wysoka. Łącznie powstało 21 395 sztuk. W kolejnych latach sięgała ona: 1986 - 165 szt., 1987 - 4 658 szt., 1988 - 2 609 szt., 1989 - 3 047 szt., 1990 - 3 768 szt., 1991 - 2 510 szt., 1992 - 2 662 szt., oraz 1993 - 1 976 sztuk[1].
Przypisy
- ↑ Patrz m.in.: Produzione Complessiva, oraz Produzione 1970-2005, Pininfarina, 24 maja 2006, [Data dostępu: 2 września 2009]
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
