Cadillac Eldorado

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Cadillac Eldorado
1972 Cadillac Eldorado
1972 Cadillac Eldorado
Producent General Motors (Cadillac)
Okres produkcji 1953 - 2003
Dane techniczne
Segment F
Dane dodatkowe
Pokrewne Oldsmobile Toronado
Buick Riviera
Buick Park Avenue
Cadillac Seville
Oldsmobile Aurora
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Cadillac Eldorado – model luksusowego samochodu osobowego, produkowanego w różnych wersjach przez firmę Cadillac w latach 1953 - 2002. Poniżej charakterystyczne i znane modele Eldorado.

1953 - 1958[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado (1954)
Cadillac Eldorado Brougham (1958)

W 1953 pojawił się pierwszy Cadillac Eldorado Convertible, Coupé (seria 60), najmocniejsze auto produkowane w USA. Na wzór kontynentalny (europejski), koło zapasowe montowano nad tylnym zderzakiem.

W 1954 zmieniono pewne detale, dodając m.in. charakterystyczny chromowany pas wzdłuż tylnego błotnika. Mimo że technicznie nic się nie zmieniło, cena spadła (do 5.738$), dzięki czemu sprzedano 2.150 szt. tego rocznika, przeszło czterokrotnie więcej niż w pierwszym roku produkcji.

W 1957 pojawił się Cadillac Eldorado Brougham Hardtop (seria 70), czterodrzwiowa najbardziej ekskluzywna limuzyna. Ewenementem na skalę światową było zastosowanie m.in. ogrzewania, klimatyzacji, radia, czy zawieszenia pneumatycznego. Poza tym dostępne były: elektrycznie regulowane siedzenia, okna, antena, automatyczne otwieranie pokrywy bagażnika, elektryczne zamki w drzwiach, skórzany notes, elektryczny zegarek, itp.

  • silnik V8 - poj. 365 cali³ (5.980 cm³) - moc 325 KM
  • cena dwukrotnie wyższa od pozostałych modeli z tego samego roku
  • liczba sztuk (najdroższego modelu w ówczesnej ofercie) - 704


1959 - 1964[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado Biarritz (1959)

W 1959 pojawiły się Cadillaci Eldorado Seville Hardtop i Eldorado Biarritz Convertible kojarzone słusznie z kolorem różowym, jednak ten drugi znalazł większe uznanie. Cechą charakterystyczną były największe płetwy czyniące z niego amerykański symbol końcówki "cudownych lat pięćdziesiątych".

  • długość ok. 6,1 m (jeden z najdłuższych dwudrzwiowych samochodów na świecie)
  • masa 2.360 kg
  • silnik V8 - poj. 390 cali³ (6.390 cm³) - moc 325 lub 345 KM
  • trójstopniowa automatyczna skrzynia biegów
  • prędkość 0-100 km/h w niecałe 11 sek.
  • prędkość maks. 180 km/h


1967 - 1970[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado (1968)

W 1968 pojawił się Cadillac Eldorado, młodszy brat Oldsmobile'a Toronado z 1966, odziedziczył po nim przedni napęd, co było nowością wśród powojennych aut amerykańskich czyniącą go najmocniejszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie. Ciekawym rozwiązaniem stylistycznym było zastosowanie w pionowo umieszczonym pasie przednim automatycznie chowanych reflektorów, które po schowaniu wyglądały jak część atrapy chłodnicy.

  • silnik V8 - poj. 429 cali³ (7.030 cm³) - moc 340 KM


1971 - 1978[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado Convertible (1974)

W 1976 pojawił się Cadillac Eldorado Convertible, nie wyróżniał się niczym specjalnym. Nie był więc ani najszybszy, ani najdłuższy, ani najdroższy. Stanowił kontynuację modelu z 1971, przechodząc co roku jedynie drobne modyfikacje. Jednak zapisał się w historii jako ostatni amerykański kabriolet lat siedemdziesiątych w poł. których ze względu na nowe regulacje kabriolety uznano za niebezpieczne. Mimo zakończenia produkcji kabrioletu w 1976, wersję Coupé tej generacji produkowano do 1978. Ten typ nadwozia powrócił do łask w II poł. lat osiemdziesiątych. Można uznać, że następcą modeli Eldorado Convertible został Cadillac Allanté (skonstruowany w oparciu o model Eldorado z 1986) zaprezentowany w 1987. Kryzys paliwowy powodował skuteczne obniżanie mocy silników w autach amerykańskich.

  • długość 5,7 m
  • silnik V8 - poj. 500 cali³ (ok. 8.190 cm³) - moc 190 KM w wersji gaźnikowej i 215 KM z wtryskiem paliwa


1979 - 1985[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado (1979 - 1985)

W 1979 pojawił się Cadillac Eldorado mniejszy, niż poprzedni model.

  • silnik V8 - poj. 5,7 l. - moc 170 KM (opcjonalnie dostępny był diesel V8 o tej samej poj. i mocy 125 KM)

W 1984 pojawił się silnik benzynowy V8 o poj. 4,1 l. i mocy 125 KM. Cechował się mniejszą mocą ale i znacznie mniejszym zużyciem paliwa. W tym też roku pojawił się Eldorado Convertible, pierwszy kabriolet po ośmiu latach przerwy.

1986 - 1991[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado (1986 - 1991)

W 1986 pojawił się Cadillac Eldorado jeszcze mniejszy niż poprzednik. W warunkach amerykańskich można go określić mianem luksusowego auta kompaktowego. Rolę kabrioletu przejął model Allanté.

  • silnik V8 - poj. 249 cali³ (4,1 l.) - moc 130 KM (w 1988 zwiększono poj. do 4,5 l. i moc do 155 KM)
  • czterostopniowa automatyczna skrzynia biegów


1992 - 2002[edytuj | edytuj kod]

Cadillac Eldorado (2002)

W 1992 pojawił się Cadillac Eldorado Touring Coupé, jak dotąd ostatni. Był on optycznie dwudrzwiową wersją modelu Seville.

  • silnik V8 - poj. 4,9 L - moc 200 KM

W 1993 pojawił się - na rok modelowy następny - silnik Nothstar V8 o poj. 4,6 L i mocy 270 lub 295 KM w wersji Touring Coupé (TC) lub Eldorado Touring Coupé (ETC), zaś na rok modelowy 1995 moc wersji ETC wzrosła do 305 KM.

W 2002 pojawiła się wersja jubileuszowa dla uczczenia w 2003 50-lecia produkcji modelu Eldorado.
Nieformalnym następcą modeli Eldorado i Eldorado Convertible jest kabriolet ze składanym sztywnym dachem Cadillac XLR.

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 339. ISBN 978-83-7705-129-0.