Cadillac Eldorado
Z Wikipedii
| Cadillac Eldorado | |
|---|---|
 |
|
| Producent | General Motors (Cadillac) |
| Okres produkcji | 1953 - 2003 |
| Segment | F |
| Pokrewne | Oldsmobile Toronado Buick Riviera Buick Park Avenue Cadillac Seville Oldsmobile Aurora |
Cadillac Eldorado - model luksusowego samochodu osobowego, produkowanego w różnych wersjach przez firmę Cadillac w latach 1953 - 2003.
Nazwa Eldorado pochodzi z języka hiszpańskiego i oznacza "pozłacany". Poniżej przedstawiono najbardziej charakterystyczne i znane modele Eldorado.
[edytuj] Cadillac Eldorado Convertible Coupe 1953 (1953 - 1958)
W 1953 roku pojawił się pierwszy Eldorado (bazując na serii 60). Był to Cadillac Eldorado Special Sport Convertible Coupe. Wbrew słowu Coupe w nazwie, posiadał wyłącznie dwudrzwiowe nadwozie typu kabriolet. Napędzany był silnikiem V8 o pojemności 331 cali sześciennych, czyli 5424 cm³ i mocy 210 KM wyposażony w trzybiegową automatyczną skrzynię biegów. W tym czasie był najmocniejszym autem produkowanym w USA. Przy wadze 2180 kg rozpędzał się do 187 km/h a setkę osiągał w 13 s. Na wzór kontynentalny (europejski), koło zapasowe montowano nad tylnym zderzakiem. W 1953 roku ze względu na wysoką cenę (7750$) wykonano jedynie 532 sztuki tego najdroższego w ówczesnej ofercie modelu.
W 1954 roku zmieniono pewne detale, dodając m.in. charakterystyczny chromowany pas wzdłuż tylnego błotnika. Mimo że technicznie nic się nie zmieniło, cena spadła (do 5738$), dzięki czemu sprzedano 2150 sztuk tego rocznika, przeszło czterokrotnie więcej niż w pierwszym roku produkcji.
[edytuj] Cadillac Eldorado Brougham 1957
W 1957 roku zaprezentowano Eldorado Brougham (seria 70), czterodrzwiową super luksusową limuzynę z nadwoziem typu hardtop. Ewenementem na skalę światową było zastosowanie m.in. klimatyzacji, ogrzewania, radia, czy zawieszenia pneumatycznego. Poza tym dostępne były: automatyczne otwieranie pokrywy bagażnika, elektrycznie regulowane siedzenia, okna, antena, elektryczne zamki w drzwiach, skórzany notes, elektryczny zegarek, itd.
Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 365 cali sześciennych, czyli 5980 cm³ i mocy 325 KM. Kosztował dwukrotnie więcej niż pozostałe modele z tego samego roku. Powstały tylko 704 sztuki tego najbardziej ekskluzywnego Cadillaca w historii.
[edytuj] Cadillac Eldorado Biarritz 1959 (1959 - 1964)
W 1959 roku zaprezentowano bodajże najbardziej znanego Cadillaca, do którego najbardziej pasuje kolor różowy. Produkowany w wersjach Eldorado Seville (hardtop) i Eldorado Biarritz (convertible), jednak to ta druga znalazła większe uznanie. Cechą charakterystyczną były największe "płetwy" (ogon), czyniące z niego amerykański symbol końcówki "cudownych lat pięćdziesiątych".
Do napędu służył silnik V8 o pojemności 390 cali sześciennych, czyli 6390 cm³ i mocy 325 lub 345 KM współpracujący z trzybiegowym automatem. Ważący ponad 2360 kg samochód rozpędzał się od 0-100 km/h w niecałe 11 s i osiągał prędkość 180 km/h. Mając około 6,1 metra długości jest jednym z najdłuższych dwudrzwiowych samochodów na świecie.
[edytuj] Cadillac Eldorado 1967 (1967 - 1970)
Ten model, jako młodszy brat Oldsmobile'a Toronado z 1966 roku, odziedziczył po nim przedni napęd, co było nowością wśród powojennych aut amerykańskich. Do napędu posłużył silnik V8 o pojemności 429 cali sześciennych, czyli 7030 cm³ i mocy 340 KM. Czyni to z tego modelu najmocniejszy seryjnie produkowany przednionapędowy samochód na świecie. Ciekawym rozwiązaniem stylistycznym było zatosowanie w pionowo umieszczonym pasie przednim automatycznie chowanych reflektorów, które po schowaniu wyglądały jak część atrapy chłodnicy.
[edytuj] Cadillac Eldorado Convertible 1976 (1971 - 1978)
Cadillac Eldorado z roku 1976 nie wyróżniał się niczym specjalnym. Stanowił kontynuację modelu z 1971 roku, jednak co rok przechodził drobne modyfikacje. Kryzys paliwowy powodował skuteczne obniżanie mocy silników w autach amerykańskich, tak więc model ten z pojemności 500 cali sześciennych (około 8190 cm³) uzyskiwał jedynie 190 KM w wersji gaźnikowej i 215 KM z wtryskiem paliwa. Nie był więc ani najszybszy, ani najdłuższy (5,7 m dł.) ani najdroższy. Jednak zapisał się w historii jako ostatni amerykański kabriolet lat siedemdziesiątych. Ze względu na nowe regulacje, które weszły w życie w połowie lat siedemdziesiątych, kabriolety uznano za samochody niebezpieczne. Ten typ nadwozia powrócił do łask w drugiej połowie lat osiemdziesiątych. Można uznać, że następcą modeli Eldorado Convertible (kabriolet) został Cadillac Allanté (skonstruowany w oparciu o model Eldorado z 1986 roku) zaprezentowany w roku 1987.
Pomimo zakończenia produkcji kabrioletu w 1976, wersję Coupe tej generacji produkowano do roku 1978.
[edytuj] Cadillac Eldorado (1979 - 1985)
W 1979 roku Cadillac przedstawił model Eldorado o mniejszych wymiarach, niż poprzedni model. Standardowo stosowano silnik V8 o pojemności 5.7 l. o mocy 170 KM, opcjonalnie dostępny był diesel V8 o tej samej pojemności i mocy 125 KM. W 1984 roku przedstawiono silnik benzynowy V8 o pojemności 4.1 l. i mocy 125 KM. Cechował się mniejszą mocą ale i znacznie mniejszym zużyciem paliwa. W tym samym roku Cadillac przedstawił pierwszy kabriolet po ośmiu latach przerwy - Eldorado Convertible.
[edytuj] Cadillac Eldorado (1986 - 1991)
Kolejny model Eldorado przedstawiono w 1986 roku. W warunkach amerykańskich można go określić mianem luksusowego auta kompaktowego, był jeszcze mniejszy niż poprzednik. Rolę kabrioletu przejął model Allanté. Zastosowano silnik V8 o pojemności 249 cali sześciennych (4.1 litra) o mocy 130 KM w połączeniu z czterobiegową skrzynią automatyczną. W 1988 roku zwiększono pojemność silnika do 4.5 l., moc wzrosła do 155 KM.
[edytuj] Cadillac Eldorado (1992 - 2002)
W 1992 roku zaprezentowano nowy model - jak dotąd ostatni. Był on optycznie dwudrzwiową wersją modelu Seville. Do napędu użyto silnika V8 4.9 l. o mocy 200 KM. W 1993 roku (na rok modelowy następny) zaprezentowano nowy silnik Nothstar V8 4.6 l. i mocy 270 lub 295 KM w wersji Touring Coupe (względnie nazywany TC lub ETC - Eldorado Touring Coupe). Na rok modelowy 1995 moc wersji ETC wzrosła do 300 KM. W 2002 roku zaprezentowano wersję jubileuszową dla uczczenia 50-lecia produkcji modelu Eldorado.
Nieformalnym następcą modeli Eldorado i Eldorado Convertible jest kabriolet ze składanym sztywnym dachem Cadillac XLR.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
