Caproni Ca.100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Caproni Ca.100
Ilustracja
Ca.100 Idro
Dane podstawowe
Państwo

 Włochy

Producent

Caproni

Typ

samolot szkolno-treningowy

Konstrukcja

jednosilnikowy dwupłatowiec o konstrukcji mieszanej

Załoga

1-2

Historia
Data oblotu

1928

Dane techniczne
Napęd

1 De Havilland Gipsy

Moc

63 kW

Wymiary
Rozpiętość

10.00 m

Długość

7.30 m

Wysokość

2.73 m

Powierzchnia nośna

24.44 m²

Masa
Własna

500 kg

Startowa

730 kg

Osiągi
Prędkość maks.

180 km/h

Pułap

4000

Zasięg

700 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Włochy, Austria, Bułgaria, Peru

Caproni Ca.100włoski samolot szkolno-treningowy, powstały w drugiej połowie lat 20. XX wieku.

Samolot był wzorowany na konstrukcji udanego samolotu De Havilland DH 60 Moth i różnił się od niego w niewielu szczegółach. Jedną ze zmian było wydłużenie dolnego płata. Większość samolotów napędzana była brytyjskimi silnikami Gipsy, część jednak zaopatrzono w silniki włoskiej produkcji Isotta-Fraschini, FIAT, Farina lub Colombo.

Jedną z wersji był wodnosamolot Ca.100 Idro, na którym w 1931 r. pobity został rekord wysokości lotu dla wodnosamolotów. Ca.100 osiągnął wówczas pułap 5324 m. W 1934 r. powstała wersja z mocniejszym silnikiem gwiazdowym Walter NZ i czterema wyrzutnikami niewielkich bomb.

Samolot wszedł do służby w 1929 r. i był wykorzystywany do celów wojskowych i cywilnych.

Na zamówienie włoskiego lotnictwa wojskowego Ca.100 został wyprodukowany w znacznej liczbie 675 egzemplarzy (plus dwa prototypy). Produkcję samolotu podjęto także w Peru w ramach kontraktu zawartego przez firmę Caproni. Powstała tam nawet fabryka samolotów, ze względu jednak na znaczne koszty produkcji powstało tam jedynie 12 płatowców. Produkcję licencyjną podjęli także Bułgarzy, którzy samolot ten nazwali KB-1 Peperuda.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • Ca.100 z rzędowym silnikiem 4-cylindrowym Blackburn Cirrus Minor albo Cirrus Hermes
  • Ca.100 z rzędowym silnikiem 4-cylindrowym DH Gipsy, Gipsy Major albo Colombo S.53
  • Ca.100 z rzędowym silnikiem 6-cylindrowym IF Asso 80R albo Colombo S.63
  • Ca.100 z gwiazdowym silnikiem 5-cylindrowym Farina T.58
  • Ca.100 z gwiazdowym silnikiem 7-cylindrowym FIAT A.50, A.53 albo A.54
  • Ca.100 z gwiazdowym silnikiem 9-cylindrowym Walter NZ
  • Ca.100 Idro – wodnopłatowiec z silnikiem rzędowym S.63
  • Ca.100 Idro – wodnopłatowiec z silnikiem gwiazdowym T.58, A.53 albo A.54

Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

Dwupłatowiec o konstrukcji mieszanej; górny płat krótszy niż dolny.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]