Carlos Sainz

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy hiszpańskiego kierowcy rajdowego. Zobacz też: Carlos Sáinz – piłkarz argentyński.
Carlos Sainz
Carlos Sainz w 2009 roku
Carlos Sainz w 2009 roku
Pełne imię i nazwisko Carlos Sainz Cenamor
Kraj  Hiszpania
Data i miejsce urodzenia 12 kwietnia 1962
Madryt
Sukcesy

1987Rajdowy Mistrz Hiszpanii
1988 – Rajdowy Mistrz Hiszpanii
1990 – Rajdowy Mistrz Azji i Pacyfiku
1990Rajdowy Mistrz Świata
1991Rajdowy Wicemistrz Świata
1992Rajdowy Mistrz Świata
1994Rajdowy Wicemistrz Świata
1995Rajdowy Wicemistrz Świata
1998Rajdowy Wicemistrz Świata
1997 – Champion of Champions
2007 – Puchar Świata w Rajdach Terenowych
2010 – wygrana w Rajdzie Dakar

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Carlos Sainz Cenamor (ur. 12 kwietnia 1962 w Madrycie) – hiszpański kierowca rajdowy od 1980. Pierwszy duży sukces sportowy Carlos Sainz odniósł w wieku 16 lat – zdobył mistrzostwo Hiszpanii w squasha.

Sainz zadebiutował na rajdowych trasach w 1980 roku, startując w Rajdzie Shalymar za kierownicą Renault 5 TS. W 1985 roku, już jako oficjalny kierowca hiszpańskiego oddziału Renault, brał udział w cyklu mistrzostw Hiszpanii za kierownica B-grupowego Renault 5 i ukończył sezon na drugiej pozycji. Po kilku latach startów za kierownicą Renault 5, w 1987 roku El Matador został kierowcą zespołu Forda i przesiadł się do A-grupowego Forda Sierra. W pierwszym sezonie startów tym autem zdołał zdobyć tytuł mistrza Hiszpanii, a oprócz tego wziął udział w trzech rundach rajdowych Mistrzostw Świata. W roku 1988 ponownie zdobył mistrzostwo Hiszpanii.

Od 1987 brał udział w rajdach WRC; w 2004 ustanowił rekord 26 zwycięstw w karierze – nie został pobity aż do 3 września 2006, gdy Sébastien Loeb zwyciężył po raz 27. Dwukrotnie zdobywał tytuł rajdowego mistrza świata (1990 i 1992) prowadząc samochód Toyota Celica GT-Four fabrycznego zespołu Toyota.

W sezonie 2004 Rajdem Australii zakończył karierę zawodniczą, lecz powrócił do rajdów w Rajdzie Turcji oraz Grecji, gdzie zastąpił wyrzuconego z zespołu Citroëna François Duvala (zajął 4. i 3. miejsce). W swojej karierze reprezentował zespoły fabryczne Forda, Toyoty, Lancii, Subaru i Citroëna. Jego pilotami byli Antonio Boto, Luís Moya i Marc Martí.

Startował w rajdach terenowych w zespole Volkswagena, jego pilotami byli kolejno: Andreas Schulz, Michel Périn oraz Lucas Cruz. W 2007 roku zdobył Puchar Świata w Rajdach Terenowych. Startował też w Rajdzie Dakar, w 2007 roku zajął w nim 9. miejsce, a w 2009 odpadł po wypadku na 12. etapie będąc w tym czasie liderem rajdu. Wygrał Rajd Dakar 2010, a w kolejnym Dakarze zajął 3. pozycję.

Carlos Sainz podczas Rajdu Finlandii 2004